[实用新型]一种用于重型转运的多驱轮毂电机控制装置

摘要

本实用新型公开了一种用于重型转运的多驱轮毂电机控制装置，包括控制盒体，所述控制盒体上方左右对称设置有两组面板导轨，且控制盒体上表面通过面板导轨安装有操作面板，且操作面板上表面中央设置有触控屏，所述控制盒体上表面通过转轴安装有连线板，且控制盒体上表面向下开设有纳线槽，所述纳线槽靠近控制盒体背面边缘和连线板末端边缘对称设置有夹线块，且夹线块上贴合设置有缓冲垫，所述纳线槽左右两侧的控制盒体壁面上通过转轴对称安装有两组固定卡扣，所述连线板底部末端左右对称设置有两组线头支架，且线头支架之间等距均匀排列设置有若干组线路插头，所述线路插头之间设置有线头连接杆。

主权项

1.一种用于重型转运的多驱轮毂电机控制装置，包括控制盒体(1)，其特征在于：所述控制盒体(1)上方左右对称设置有两组面板导轨(2)，且控制盒体(1)上表面通过面板导轨(2)安装有操作面板(3)，且操作面板(3)上表面中央设置有触控屏(4)，所述控制盒体(1)上表面通过转轴安装有连线板(5)，且控制盒体(1)上表面向下开设有纳线槽(6)，所述纳线槽(6)靠近控制盒体(1)背面边缘和连线板(5)末端边缘对称设置有夹线块(8)，且夹线块(8)上贴合设置有缓冲垫(9)，所述纳线槽(6)左右两侧的控制盒体(1)壁面上通过转轴对称安装有两组固定卡扣(7)，所述连线板(5)底部末端左右对称设置有两组线头支架(10)，且线头支架(10)之间等距均匀排列设置有若干组线路插头(11)，所述线路插头(11)之间设置有线头连接杆(12)。