[实用新型]一种新能源汽车蓄电装置

摘要

本实用新型公开了一种新能源汽车蓄电装置，包括减震座，减震座的一侧开设有放置孔，放置孔内活动安装有蓄电池，所述蓄电池的底部固定安装有两个固定座，固定座的底部两侧均开设有第一凹槽，两个第一凹槽内均转动安装有上折叠臂，两个上折叠臂的底端均开设有第二凹槽，两个第二凹槽内均转动安装有连接杆，所述放置孔的底部内壁上开设有滑槽，滑槽内滑动安装有两个滑块，两个滑块的顶部均固定安装有固定杆。本实用新型结构简单，操作方便，通过第一压簧、第二压簧和第三压簧的弹性作用和气囊的缓冲，提高了蓄电池的缓冲减震效果，即使蓄电池在晃动和颠簸时也不会造成蓄电池损坏，不影响新能源汽车的正常使用。

主权项

1.一种新能源汽车蓄电装置，包括减震座(1)，减震座(1)的一侧开设有放置孔(2)，放置孔(2)内活动安装有蓄电池(3)，其特征在于，所述蓄电池(3)的底部固定安装有两个固定座(4)，固定座(4)的底部两侧均开设有第一凹槽(5)，两个第一凹槽(5)内均转动安装有上折叠臂(6)，两个上折叠臂(6)的底端均开设有第二凹槽(7)，两个第二凹槽(7)内均转动安装有连接杆(8)，所述放置孔(2)的底部内壁上开设有滑槽(9)，滑槽(9)内滑动安装有两个滑块(10)，两个滑块(10)的顶部均固定安装有固定杆(11)，两个固定杆(11)的顶部均开设有第三凹槽(12)，两个第三凹槽(12)内均转动安装有下折叠臂(13)，两个下折叠臂(13)的顶端均开设有第四凹槽，连接杆(8)的一端转动安装在对应的第四凹槽内，上折叠臂(6)与下折叠臂(13)的一侧均固定安装有同一个第一压簧(14)。