[实用新型]一种新型增压发动机塑料进气歧管

摘要

本实用新型公开了一种新型增压发动机塑料进气歧管，包括进气歧管主体，所述进气歧管主体的内部设置为小谐振腔，所述进气歧管主体的表面均匀设置有加强筋条，所述进气歧管主体的下端一侧等距设置有分流进气道，所述分流进气道的一侧设置有喷气安装孔，所述进气歧管主体的前端截面积稍大，且后端逐渐变小，所述进气歧管主体的一端设置有节气门通道；本实用新型的歧管各缸进气道截面尺寸设计及位置布置合理，各缸进气均匀性达到99％以上，能有效提升各缸燃烧均匀性，降低发动机振动及噪声，提升燃油消耗率，降低排放；歧管周边加强筋设计合理，能提升歧管强度，降低气流噪声；本歧管内的小谐振腔，有利于降低整车布置空间。

主权项

1.一种新型增压发动机塑料进气歧管，包括进气歧管主体(2)，其特征在于：所述进气歧管主体(2)的内部设置为小谐振腔，所述进气歧管主体(2)的表面均匀设置有加强筋条(10)，所述进气歧管主体(2)的下端一侧等距设置有分流进气道(11)，所述分流进气道(11)的一侧设置有喷气安装孔(7)，所述进气歧管主体(2)的前端截面积稍大，且后端逐渐变小，所述进气歧管主体(2)的一端设置有节气门通道(12)，所述节气门通道(12)的外侧设置有节气门安装板(1)。