[实用新型]一种可转动遥控模型车桥体

摘要

本实用新型公开了一种可转动遥控模型车桥体，包括车本体，所述车本体底部设有前桥体，所述前桥体上设有驱动调节装置，所述驱动调节装置包括转动电机、涡杆、涡轮、支撑壳、驱动杆和转动件，所述转动电机通过支撑板固定连接在车本体内部，且转动电机输出端与通过转轴与涡杆固定连接，所述涡杆活动贯穿支撑壳内部，且涡杆与涡轮啮合，所述支撑壳固定连接在车本体内部的底端，所述涡轮固定套接在驱动杆外侧，此可转动遥控模型车桥体，在使用要求较高转动性能较高的场景时，前桥体上的驱动调节装置运行，进而驱动车本体做多角度且与地面形成一定距离的运动，进而满足了车本体的高性能转动。

主权项

1.一种可转动遥控模型车桥体，包括车本体（1），其特征在于：所述车本体（1）底部设有前桥体（2），所述前桥体（2）上设有驱动调节装置（3），所述驱动调节装置（3）包括转动电机（4）、涡杆（5）、涡轮（6）、支撑壳（7）、驱动杆（8）和转动件（9），所述转动电机（4）通过支撑板固定连接在车本体（1）内部，且转动电机（4）输出端与通过转轴与涡杆（5）固定连接，所述涡杆（5）活动贯穿支撑壳（7）内部，且涡杆（5）与涡轮（6）啮合，所述支撑壳（7）固定连接在车本体（1）内部的底端，所述涡轮（6）固定套接在驱动杆（8）外侧，所述驱动杆（8）两端分别穿过支撑壳（7）与两个转动件（9）固定连接，且驱动杆（8）通过轴承与支撑壳（7）转动连接，所述转动件（9）包括限位杆（10）、连接块（11）、限位套（12）、定位件（13）、第一滚珠（14）、定位杆（15）、转动套（16）、转向节（17）和车轮（18），所述限位杆（10）通过连接块（11）固定连接在驱动杆（8）的一端，且限位套（12）固定连接在限位杆（10）远离连接块（11）的一端，所述定位件（13）设有两个，且两个定位件（13）的输入端对称固定在连接块（11）外侧，所述第一滚珠（14）滑动贯穿限位套（12）内部的一侧，且定位杆（15）的一端固定连接在第一滚珠（14）远离限位套（12）的一侧，所述定位杆（15）的另一端与转动套（16）固定连接，所述转动套（16）通过轴承转动套接在转向节（17）的一端，且转向节（17）另一端固定连接在车轮（18）内部。