[实用新型]连接强度高的减震支架有效
| 申请号： | 201821731941.2 | 申请日： | 2018-10-25 |
| 公开（公告）号： | CN209141885U | 公开（公告）日： | 2019-07-23 |
| 发明（设计）人： | 冯利光;余丽丽 | 申请（专利权）人： | 瑞安市天潮汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | B60K5/12 | 分类号： | B60K5/12;F16F1/38 |
| 代理公司： | 杭州斯可睿专利事务所有限公司 33241 | 代理人： | 薛辉 |
| 地址： | 325200 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种连接强度高的减震支架，包括连接座和橡胶件，橡胶件外壁设有圆管，该圆管焊接在连接座的一端，连接座包括左侧板和右侧板，在左右侧板之间通过上连接板和下连接板焊接连接，上下连接板一端分别弯卷呈连接管，左右侧板上设有与连接管相对应的连接孔，橡胶件的中间部位设有穿孔，在穿孔内设有衬管，在橡胶件位于衬管的一侧设有弧形的缓冲凹槽，在橡胶件位于衬管的另一侧设有依次排列并呈“S”形的受压空腔。这样便实现了连接强度高以及提高减震缓冲的技术效果，从而保护发动机部件并且提高乘坐舒适性。 | ||
| 搜索关键词： | 橡胶件 连接座 衬管 减震支架 左右侧板 连接管 穿孔 圆管 减震 本实用新型 乘坐舒适性 发动机部件 上下连接板 焊接连接 缓冲凹槽 技术效果 上连接板 下连接板 依次排列 连接孔 右侧板 左侧板 缓冲 空腔 受压 外壁 弯卷 焊接 | ||
【主权项】：
1.一种连接强度高的减震支架，其特征在于：包括连接座和橡胶件，所述橡胶件外壁设有圆管，该圆管焊接在所述连接座的一端，所述连接座包括左侧板和右侧板，在所述的左右侧板之间通过上连接板和下连接板焊接连接，所述的上下连接板一端分别弯卷呈连接管，所述的左右侧板上设有与所述连接管相对应的连接孔，所述的橡胶件的中间部位设有穿孔，在穿孔内设有衬管，在所述橡胶件位于衬管的一侧设有弧形的缓冲凹槽，在所述橡胶件位于衬管的另一侧设有依次排列并呈“S”形的受压空腔。
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