[实用新型]一种安全气囊连接结构有效
| 申请号： | 201821710144.6 | 申请日： | 2018-10-22 |
| 公开（公告）号： | CN209191879U | 公开（公告）日： | 2019-08-02 |
| 发明（设计）人： | 梅晨奕;邱航;徐天宇 | 申请（专利权）人： | 延锋百利得（上海）汽车安全系统有限公司 |
| 主分类号： | B60R21/205 | 分类号： | B60R21/205;B60R21/237 |
| 代理公司： | 北京连城创新知识产权代理有限公司 11254 | 代理人： | 刘伍堂 |
| 地址： | 201315 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及被动安全装置技术领域，具体地说是一种安全气囊连接结构，包括气袋、气袋包裹布、椭圆形壳体、气体发生器、集成卡箍、支架和紧固件，气袋的安装口与椭圆形壳体、集成卡箍之间采用连接结构连接，集成卡箍外设有夹紧机构，夹紧机构夹紧气袋于椭圆形壳体和集成卡箍之间，气袋包裹布的挂钩装配孔挂在集成卡箍的挂钩上。本实用新型同现有技术相比，将气袋直接固定于椭圆形壳体与集成卡箍之间，使气袋开口远离气体发生器，避免气袋灼伤，提高产品完整性；取消了保持环结构，降低成本、创新装配工序；另外，椭圆形壳体与集成式卡箍的装配形成双层墙，有效降低壳体在点爆过程中的变形，提升壳体的点爆性能。 | ||
| 搜索关键词： | 气袋 集成卡 椭圆形壳体 连接结构 本实用新型 气体发生器 安全气囊 夹紧机构 包裹布 壳体 装置技术领域 产品完整性 被动安全 气袋开口 直接固定 装配工序 挂钩 安装口 环结构 集成式 紧固件 双层墙 装配孔 夹紧 卡箍 支架 装配 变形 | ||
【主权项】：
1.一种安全气囊连接结构，包括气袋、气袋包裹布、椭圆形壳体、气体发生器、集成卡箍、支架和紧固件，气袋（1）的上方为折叠结构，气袋包裹布（2）包裹在折叠结构外，气袋（1）的下方设有安装口，其特征在于：气袋（1）的安装口与椭圆形壳体（22）、集成卡箍（21）之间采用连接结构连接，集成卡箍（21）外设有夹紧机构，夹紧机构夹紧气袋（1）于椭圆形壳体（22）和集成卡箍（21）之间，气袋包裹布（2）的挂钩装配孔（26）挂在集成卡箍（21）的挂钩（8）上，椭圆形壳体（22）的底部设有螺柱（9），螺柱（9）依次穿过支架（23）和气体发生器（3）后，与紧固件（6）固定。
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