[实用新型]船用柴油机增压器支架有效
| 申请号： | 201821705738.8 | 申请日： | 2018-10-19 |
| 公开（公告）号： | CN208918685U | 公开（公告）日： | 2019-05-31 |
| 发明（设计）人： | 牛志坚;孙镇;谷萌;何宗健;胡振东 | 申请（专利权）人： | 淄柴动力有限公司 |
| 主分类号： | F02B39/00 | 分类号： | F02B39/00;F02B39/14 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 255086 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型主要应用于柴油机增压器技术，特别涉及一种船用柴油机增压器支架，包括支架本体，支架本体顶部为支架上体，底部为安装底座，支架本体内部分别设置进水孔和回油孔，进水孔和回油孔均为贯穿孔，两端分别连通支架本体的顶面和其中一侧面，进水孔和回油孔侧面部分分别设置进水口和回油口。本实用新型不仅起到支撑增压器的作用，同时为方便增压器的油水管路连接，还在增压器支架上集成了增压器的水管路和油管路，方便水路和油路的布置。 | ||
| 搜索关键词： | 支架本体 增压器支架 回油孔 进水孔 增压器 本实用新型 船用柴油机 柴油机增压器 安装底座 油水管路 支架上体 侧面 贯穿孔 回油口 进水口 水管路 油管路 顶面 油路 连通 水路 支撑 应用 | ||
【主权项】：
1.一种船用柴油机增压器支架，其特征在于：包括支架本体(2)，支架本体(2)顶部为支架上体(1)，底部为安装底座(5)，支架本体(2)内部分别设置进水孔(4)和回油孔(3)，进水孔(4)和回油孔(3)均为贯穿孔，两端分别连通支架本体(2)的顶面和其中一侧面，进水孔(4)和回油孔(3)侧面部分分别对应设置进水口(7)和回油口(6)。
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