[实用新型]一种载重挂车快速连接牵引挂钩有效
申请号: | 201821691269.9 | 申请日: | 2018-10-18 |
公开(公告)号: | CN208914906U | 公开(公告)日: | 2019-05-31 |
发明(设计)人: | 唐萌 | 申请(专利权)人: | 济宁市技师学院 |
主分类号: | B60D1/36 | 分类号: | B60D1/36;B60D1/24 |
代理公司: | 济宁汇景知识产权代理事务所(普通合伙) 37254 | 代理人: | 刘丽 |
地址: | 272000 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种载重挂车快速连接牵引挂钩,包括第一固定块,第一固定块的顶部和底部均穿插连接有固定螺栓,两个固定螺栓的一端分别与第二固定块的顶部和底部穿插连接,且第二固定块位于第一固定块的一侧,本实用新型一种载重挂车快速连接牵引挂钩,通过设有的第一固定块、第二固定块、固定螺栓、固定螺母和弧形卡槽能够将牵引挂钩快速安装在载重车上,提高牵引挂钩安装和拆卸的便捷性;设有的固定板、转杆、挡杆和扭簧能够对挂钩的开口进行阻挡,防止牵引绳索的脱落,提高挂钩的实用性;设有的连接杆、减震弹簧和底板能够对挂钩进行减震缓冲,从而起到抗震的效果,延长挂钩的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 固定块 牵引挂钩 载重 固定螺栓 快速连接 挂车 挂钩 本实用新型 穿插连接 底板 减震 固定螺母 弧形卡槽 减震弹簧 快速安装 牵引绳索 使用寿命 便捷性 固定板 连接杆 缓冲 拆卸 挡杆 扭簧 转杆 抗震 开口 阻挡 | ||
【主权项】:
1.一种载重挂车快速连接牵引挂钩,包括第一固定块(1),其特征在于,所述第一固定块(1)的顶部和底部均穿插连接有固定螺栓(3),两个所述固定螺栓(3)的一端分别与第二固定块(2)的顶部和底部穿插连接,且所述第二固定块(2)位于第一固定块(1)的一侧,两个所述固定螺栓(3)的一端均螺纹连接有固定螺母(4),所述第一固定块(1)和第二固定块(2)的对立面均开设有弧形卡槽(6),所述第一固定块(1)另一侧的中部与连接杆(7)的一端固定连接,所述连接杆(7)的另一端与底板(9)的一侧穿插连接,所述连接杆(7)的外部套设有减震弹簧(8),所述减震弹簧(8)的一端与第一固定块(1)的另一侧固定连接,所述减震弹簧(8)的另一端与底板(9)的一侧固定连接,所述底板(9)的底端与挂钩(10)的一端固定连接,所述底板(9)的顶端对称安装有两个固定板(11),两个所述固定板(11)的一侧分别与转杆(13)的两端活动连接,所述转杆(13)的中部套接有扭簧(14),所述转杆(13)的一侧固定连接有挡杆(12)。
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