[实用新型]一种数控凸轮轴车床有效
| 申请号： | 201821648273.7 | 申请日： | 2018-10-11 |
| 公开（公告）号： | CN208853721U | 公开（公告）日： | 2019-05-14 |
| 发明（设计）人： | 张海明;王培信;樊光明;丁志伟;宋中涛 | 申请（专利权）人： | 潍坊盛瑞零部件有限公司 |
| 主分类号： | B23B5/18 | 分类号： | B23B5/18;B23B19/02;B23Q5/40;B23Q1/76 |
| 代理公司： | 北京中索知识产权代理有限公司 11640 | 代理人： | 宋涛 |
| 地址： | 262100 山东省潍*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种数控凸轮轴车床，包括机架和刀架，机架上转动安装有主轴和与主轴的端部的顶尖相对的顶紧尾座，主轴和机架之间设有主轴驱动装置，机架和刀架之间设有刀架进给机构，主轴驱动装置包括第一伺服电机，第一伺服电机的输出轴固定安装有第一同步带轮，机架上还转动安装有轮轴，轮轴上固定安装有第二同步带轮和第三同步带轮，第一同步带轮和第二同步带轮之间设有同步带，主轴的一端固定安装有第四同步带轮，第四同步带轮和第三同步带轮之间也设有同步带，第一同步带轮和第二同步带轮的传动比大于1，第三同步带轮和第四同步带轮的传动比也大于1；实现了主轴的双极降速，提升了主轴扭矩。 | ||
| 搜索关键词： | 同步带轮 刀架 车床 主轴驱动装置 数控凸轮轴 伺服电机 转动安装 传动比 同步带 轮轴 本实用新型 顶紧尾座 进给机构 主轴扭矩 输出轴 降速 双极 | ||
【主权项】：
1.一种数控凸轮轴车床，其特征在于，包括机架和刀架，所述机架上转动安装有主轴和与所述主轴的端部的顶尖相对的顶紧尾座，所述主轴和所述机架之间设有主轴驱动装置，所述机架和所述刀架之间设有刀架进给机构，所述主轴驱动装置包括第一伺服电机，所述第一伺服电机的输出轴固定安装有第一同步带轮，所述机架上还转动安装有轮轴，所述轮轴上固定安装有第二同步带轮和第三同步带轮，所述第一同步带轮和所述第二同步带轮之间设有同步带，所述主轴的一端固定安装有第四同步带轮，所述第四同步带轮和所述第三同步带轮之间也设有同步带，所述第一同步带轮和第二同步带轮的传动比大于1，所述第三同步带轮和所述第四同步带轮的传动比也大于1，所述机架上还安装有对凸轮轴进行夹持的自定心液压夹持架。
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- 崔洪奎;蒲连兄;孙绯佳;张鹤望;吉文正 - 苏州江源精密机械有限公司
- 2017-01-11 - 2017-05-31 - B23B5/18
- 本发明公开了一种适用于大型曲轴复合加工的卧式加工机床及加工方法，其中通过将加工机床设计为卧式结构，采用夹持组件将待加工的大型曲轴沿水平方向进行夹持，并通过回转驱动装置驱使大型曲轴工件绕自身轴心线旋转，同时调整加工刀具组件的位置及角度，便可使得大型曲轴上的待加工位置与加工刀具组件的位置相对应而进行加工。采用该卧式机床对大型曲轴进行加工时，只需要对大型曲轴工件进行一次装夹操作，利用刀具的更换来实现对大型曲轴不同要求的加工。机床的整个加工过程可通过自动编程来实现，尤其适用于大型曲轴上多油孔的不同要求复合加工，其自动化程度高，且加工精度和加工效率也得到了大幅度的提高。
- 用于1-3吨叉车桥壳精车的平衡装置-201620448871.4
- 孙安朕;王多双;张琴;袁兵昌;徐洪俊;张玉 - 安徽合力股份有限公司
- 2016-05-13 - 2016-11-30 - B23B5/18
- 本实用新型涉及一种用于1‑3吨叉车桥壳精车的平衡装置，包括定位长轴、定位压板以及竖直固定在定位长轴中间的竖杆；所述定位压板的中心开孔并套装在竖杆上，所述竖杆上端通过螺纹连接有旋紧螺母，所述旋紧螺母与定位压板之间的竖杆上安装有衬套；本实用新型结构简单，操作方便，使用时将定位长轴放入桥壳鼓包壁内，并将定位压板套装在竖杆上进而压在桥壳鼓包壁外，再根据不同的桥壳选用不同长度的衬套，通过旋紧螺母将衬套连同定位压板一起压紧，即实现了对桥壳的定位和夹紧，从而平衡桥壳的偏心，消除了偏心震动，保证了精车切削的稳定，延长了车床和刀具的使用寿命，提高了加工精度。
- 一种偏心零件的加工方法-201610225431.7
- 陶俊 - 盐城工学院
- 2016-04-08 - 2016-08-17 - B23B5/18
- 本发明是一种单缸柴油机曲轴连杆颈车削加工专用方法。主要是由支座、配重块、三爪卡盘过渡盘、圆柱头内六角螺钉、弹簧垫圈、定位杆、定位销、调整垫块、M20六角扁螺母等组成。单缸柴油机曲轴短头放入三爪卡盘过渡盘的孔内，通过支座的定位杆定位，方便、快捷地在车床上定位好，使得单缸柴油机曲轴的连杆颈轴线在车床主轴线上。本发明能方便、快捷地在车床上装夹单缸柴油机曲轴，进行单缸柴油机曲轴连杆颈车削加工，提高了生产效率，避免了专用机床的设计，降低了生产厂商的生产成本。
- 一种机械多刀全自动凸轮车床-201521036806.2
- 沈丽;张亚标;韩昆朋;岳徐翔 - 新乡职业技术学院
- 2015-12-14 - 2016-04-20 - B23B5/18
- 本实用新型公开了一种机械多刀全自动凸轮车床，包括基座，基座上设有固定座，固定座的上侧设有第二驱动箱，第二驱动箱的通过连杆机构连接有第一刀具，第一刀具的下侧设有第二刀具，第二刀具设置在第一驱动箱上，第一驱动箱固定在基座上，第一驱动箱的一侧设有固定块，固定块靠近第一驱动箱的一侧设有液压油缸，液压油缸的一端设有夹持组件；固定座远夹持组件的一侧设有驱动装置，驱动装置通过传动轴连接有转轴。本实用新型，转轴带动工件转动进行加工，机械化自动控制提高了工件加工的精度和效率，此外，机械化操作相比传统的手工操作，降低了发生安全事故的概率，也减少了企业生产的成本。
- 车曲轴法兰端面定位装置-201520822827.0
- 王自鉴 - 江苏沃得机电集团有限公司
- 2015-10-23 - 2016-03-02 - B23B5/18
- 本实用新型公开了一种车曲轴法兰端面定位装置，包括支撑座、定位柱和定位轴承，支撑座横边固定在车床床身上，定位柱下端竖直固定在支撑座立边一侧，定位轴承固定在定位柱上端端头，定位轴承外圈抵靠在曲轴第四主轴颈止推面上，定位轴承两侧分别通过定位柱上端端头轴肩和挡圈轴向定位。本实用新型将曲轴法兰端面长度检验基准作为加工定位基准，使得检验基准和加工定位基准一致，降低了曲轴法兰端面加工难度，检验测量时无需通过基准转换即可直接得到最终检验尺寸，累积误差小，测量结果精准，产品合格率高。
- 数控普通凸轮车床-201520761039.5
- 张洪建;秦超;刘杰;张章 - 莱芜环球汽车零部件有限公司
- 2015-09-29 - 2016-01-27 - B23B5/18
- 本实用新型公开了数控普通凸轮车床，包括普通机床本体、溜板箱和横向滑轨，其特征在于：所述的普通机床本体的左端前侧通过“L”形支架固定上数控操作器；所述的普通机床本体的上侧设有与横向滑轨平行的横向丝杠，横向丝杠旋过溜板箱的螺孔通过步进电机联轴器与步进电机的转动轴连接；横向丝杠的右端通过编码器联轴器与编码器的加长杆相连接；所述的溜板箱，包括纵向拉杆、微型气缸，微型气缸的活塞杆端部与纵向拉杆后端部相连接，纵向拉杆前端通过拉杆套与溜板箱的中拖板相连。该数控普通凸轮车床，由于通过数控控制溜板箱移动，通过微型气缸推动车刀刀架的进、退刀，操作工人可以同时操作多台，从而提高生产效率。
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