[实用新型]车辆动力系统及车辆有效
| 申请号： | 201821637802.3 | 申请日： | 2018-10-10 |
| 公开（公告）号： | CN209037374U | 公开（公告）日： | 2019-06-28 |
| 发明（设计）人： | 赵志成;邹忠月;张婵;员汝娜 | 申请（专利权）人： | 三门峡速达交通节能科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K1/00 | 分类号： | B60K1/00;B60R16/023 |
| 代理公司： | 郑州铭晟知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 41134 | 代理人： | 张鹏 |
| 地址： | 472000*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及车辆动力系统及车辆。车辆动力系统，包括电机、电机控制器以及电动水泵，电动机控制器上设有与电动水泵连通的冷却水道，还包括电动水泵控制电路，其包括供电电路和控制电路，供电电路包括第一电源且该电路中串联有热敏电阻以及分压电阻，控制电路包括第二电源以及运算放大器，运算放大器的同相输入端和反相输入端中的一个连接在第二电源的输出端、另一个连接在热敏电阻和分压电阻之间，控制电路还包括三极管以及继电器。该方案能简便的控制电动水泵对电机控制器进行降温，且减轻了车辆相关控制器的运行负担。 | ||
| 搜索关键词： | 电动水泵 控制电路 车辆动力系统 电源 电机控制器 运算放大器 分压电阻 供电电路 热敏电阻 继电器 电动机控制器 本实用新型 反相输入端 同相输入端 冷却水道 控制器 三极管 输出端 连通 串联 电机 电路 | ||
【主权项】：
1.车辆动力系统，包括电机、电机控制器以及电动水泵，所述电机控制器上设有与所述电动水泵连通的冷却水道，其特征在于：还包括电动水泵控制电路，所述电动水泵控制电路包括供电电路和控制电路，所述供电电路包括第一电源且该电路中串联有用于感应所述电机控制器的温度的热敏电阻以及用于对热敏电阻分压的分压电阻，所述控制电路包括第二电源以及运算放大器，所述运算放大器的同相输入端和反相输入端中的一个连接在所述第二电源的输出端、另一个连接在所述热敏电阻和分压电阻之间，所述控制电路还包括三极管以及与三极管集电极连通的、用于控制所述的电动水泵的继电器，所述三极管的基极与所述运算放大器的输出端连通从而使所述运算放大器能够根据其同相输入端和反相输入端得出的电压值控制所述三极管的基极与发射极导通，且所述的三极管发射极与所述的第二电源的输出端连通。
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