[实用新型]发动机启动减磨装置有效
| 申请号： | 201821628622.9 | 申请日： | 2018-10-08 |
| 公开（公告）号： | CN208918736U | 公开（公告）日： | 2019-05-31 |
| 发明（设计）人： | 刘占良;马赛;轩昆鹏;张建丰 | 申请（专利权）人： | 河北农业大学 |
| 主分类号： | F02N15/10 | 分类号： | F02N15/10;F01M1/02;F01M11/03 |
| 代理公司： | 北京细软智谷知识产权代理有限责任公司 11471 | 代理人： | 韩国强 |
| 地址： | 071000 *** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种发动机启动减磨装置，涉及发动机技术领域，解决了发动机启动时相互运动零件之间磨损大的技术问题。该发动机启动减磨装置包括并联设置在发动机润滑装置上的预润滑装置；发动机润滑装置启动前，所述预润滑装置处于工作状态；发动机润滑装置启动后，所述预润滑装置处于停止状态，使发动机需要液体压力润滑的部件或部位处于液体润滑状态。本实用新型采用预润滑油泵在发动机油泵运转前进行工作，将机油泵入润滑油油路进行预润滑以保证主要运动零件可靠地实现液体润滑状态，从而实现启动减磨和减小启动摩擦阻力的功能，延长发动机主要零部件寿命，还可以降低发动机启动过程的摩擦阻力，减少发动机启动过程电能的消耗。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机启动 发动机润滑装置 预润滑装置 减磨装置 发动机启动过程 本实用新型 液体润滑 运动零件 发动机 发动机技术领域 发动机油泵 零部件寿命 润滑油油路 并联设置 摩擦阻力 启动摩擦 润滑油泵 停止状态 液体压力 机油泵 预润滑 减磨 减小 磨损 消耗 运转 保证 | ||
【主权项】：
1.一种发动机启动减磨装置，其特征在于：包括并联设置在发动机润滑装置(1)上的预润滑装置(2)；发动机润滑装置(1)启动前，所述预润滑装置(2)处于工作状态；发动机润滑装置(1)启动后，所述预润滑装置(2)处于停止状态，使发动机需要液体压力润滑的部件或部位处于液体润滑状态。
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