[实用新型]用于汽车启动的复合电源有效
| 申请号： | 201821594566.1 | 申请日： | 2018-09-28 |
| 公开（公告）号： | CN208970695U | 公开（公告）日： | 2019-06-11 |
| 发明（设计）人： | 黄康;张凯;颜斌玉 | 申请（专利权）人： | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/44 | 分类号： | H01M10/44;H01M10/42 |
| 代理公司： | 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 44287 | 代理人： | 胡海国 |
| 地址： | 545007 广西壮*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于汽车启动的复合电源，包括壳体，设置于所述壳体中的电池组件，所述电池组件包括铅酸电池组以及锂离子电池组，所述锂离子电池组并联所述铅酸电池组，所述铅酸电池组包括1个铅酸电池包，所述铅酸电池包包括6个串联的电压为2V的铅酸电池单体；所述锂离子电池组包括4个锂离子电池包，每个所述锂离子电池包包括10个并联的电压为3.6V的锂离子电池单体，4个所述锂离子电池包串联。本实用新型的用于汽车启动的复合电源旨在解决的启动电源寿命较短、且容易亏电造成返修技术问题。 | ||
| 搜索关键词： | 锂离子电池包 锂离子电池组 铅酸电池组 复合电源 汽车启动 本实用新型 电池组件 铅酸电池 并联 壳体 串联 锂离子电池单体 铅酸电池单体 返修 启动电源 | ||
【主权项】：
1.一种用于汽车启动的复合电源，其特征在于，所述用于汽车启动的复合电源包括壳体，设置于所述壳体中的电池组件，所述电池组件包括铅酸电池组以及锂离子电池组，所述锂离子电池组并联所述铅酸电池组，所述铅酸电池组包括1个铅酸电池包，所述铅酸电池包包括6个串联的电压为2V的铅酸电池单体；所述锂离子电池组包括4个锂离子电池包，每个所述锂离子电池包包括10个并联的电压为3.6V的锂离子电池单体，4个所述锂离子电池包串联。
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