[实用新型]具有退运电池的物流车有效
| 申请号： | 201821594324.2 | 申请日： | 2018-09-28 |
| 公开（公告）号： | CN209515764U | 公开（公告）日： | 2019-10-18 |
| 发明（设计）人： | 黄祖朋;邵杰;周文静 | 申请（专利权）人： | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | H01M2/10 | 分类号： | H01M2/10;B60L50/64 |
| 代理公司： | 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 44287 | 代理人： | 胡海国 |
| 地址： | 545007 广西壮*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种具有退运电池的物流车，其中，包括车体和安装于所述车体上的电源，所述电源包括电池箱、安装在所述电池箱中的电池模组，所述电池模组中的电池为新能源汽车退运电池包中的电池。该具有退运电池的物流车能够很好的解决传统的AGV小车使用的电源的寿命短、维护成本和更换成本高技术问题。尤其还实现了对新能源汽车退运电池的梯次利用，减少了工人对电池包的拆解劳动量，降低了拆解成本。 | ||
| 搜索关键词： | 电池 物流车 电源 新能源汽车 电池模组 电池包 电池箱 拆解 车体 本实用新型 传统的 维护 | ||
【主权项】：
1.一种具有退运电池的物流车，其特征在于，包括车体和安装于所述车体上的电源，所述电源包括电池箱、安装在所述电池箱中的电池模组，所述电池模组中的电池为新能源汽车退运电池包中的电池，所述电池模组包括7个串联的电池模块，每个所述电池模块包括5个并联的电池，所述电池模组使用所述物流车的原装电池的保护板、线束、充放电插口以及充电器。
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