[实用新型]一种用于检测汽车座椅后排噪音的震动静音夹具

摘要

本实用新型公开了一种用于检测汽车座椅后排噪音的震动静音夹具，包括夹具本体、静音装置和震动装置；所述夹具本体包括位于夹具本体底端面的基座和设置在基座上前端的坐垫支撑面，所述静音装置包括内侧壁、外侧壁和设置在内侧壁、外侧壁之间的隔音腔，隔音腔内侧交错安装有消音板和挡音折板，所述震动装置包括双震动马达。本实用新型所使用的夹具可真实模拟汽车座椅，并在模拟的汽车座椅底部安装震动装置，通过震动装置给汽车座椅模拟机械震动产生的噪音，而在震动装置外围设置的静音装置，可吸收震动装置自身产生的噪音，减少外部环境对噪音检测的影响，实现汽车座椅对噪音吸收的能力。

主权项

1.一种用于检测汽车座椅后排噪音的震动静音夹具，其特征在于，包括夹具本体（1）、静音装置（6）和震动装置（7）；所述夹具本体（1）包括位于夹具本体（1）底端面的基座（2）和设置在基座（2）上前端的坐垫支撑面（3）；所述静音装置（6）包括内侧壁（61）、外侧壁（62）和设置在内侧壁（61）、外侧壁（62）之间的隔音腔（63），隔音腔（63）内侧交错安装有消音板（66）和挡音折板（67），所述挡音折板（67）平行放置在隔音腔（63）内，且相邻挡音折板（67）之间连接有一消音板（66）；在消音板（66）和挡音折板（67）之间填充有消音棉（64），内侧壁（61）的内侧设置有降噪阻尼层（65）；所述震动装置（7）包括双震动马达（71），双震动马达（71）两端的输出转子通过联轴器与震动轴（72）相连，震动轴（72）穿过连接件（73）连接至静音装置（6）底部的偏心块（74）上，并通过该偏心块（74）和连接杆（75）连接至固定柱（32）上，所述连接件（73）另一端口垂直连接震动轴（72），所述震动轴（72）连接至静音装置（6）顶部的偏心块（74）上，该偏心块（74）与碰撞块（76）相连；坐垫支撑面（3）包括放置汽车座椅（5）的安装槽（31）和用于固定汽车座椅（5）的固定柱（32），固定柱（32）通过螺栓固定连接汽车座椅（5）底部安装孔上；震动装置（7）内置在静音装置（6）内，静音装置（6）设置在汽车座椅（5）和安装槽（31）之间。