[实用新型]一种用于检测汽车座椅后排噪音的震动静音夹具有效

专利信息
申请号: 201821576628.6 申请日: 2018-09-27
公开(公告)号: CN209014286U 公开(公告)日: 2019-06-21
发明(设计)人: 刘鹏 申请(专利权)人: 上海巨容精密机械有限公司
主分类号: G01M17/007 分类号: G01M17/007;G01H17/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 201201 上海市浦东*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 汽车座椅 震动装置 夹具 夹具本体 静音装置 噪音 本实用新型 隔音腔 外侧壁 震动 静音 后排 交错安装 模拟机械 外部环境 噪音检测 噪音吸收 真实模拟 震动马达 坐垫支撑 可吸收 内侧壁 消音板 检测 侧壁 底端 折板 外围
【权利要求书】:

1.一种用于检测汽车座椅后排噪音的震动静音夹具,其特征在于,包括夹具本体(1)、静音装置(6)和震动装置(7);所述夹具本体(1)包括位于夹具本体(1)底端面的基座(2)和设置在基座(2)上前端的坐垫支撑面(3);

所述静音装置(6)包括内侧壁(61)、外侧壁(62)和设置在内侧壁(61)、外侧壁(62)之间的隔音腔(63),隔音腔(63)内侧交错安装有消音板(66)和挡音折板(67),所述挡音折板(67)平行放置在隔音腔(63)内,且相邻挡音折板(67)之间连接有一消音板(66);在消音板(66)和挡音折板(67)之间填充有消音棉(64),内侧壁(61)的内侧设置有降噪阻尼层(65);

所述震动装置(7)包括双震动马达(71),双震动马达(71)两端的输出转子通过联轴器与震动轴(72)相连,震动轴(72)穿过连接件(73)连接至静音装置(6)底部的偏心块(74)上,并通过该偏心块(74)和连接杆(75)连接至固定柱(32)上,所述连接件(73)另一端口垂直连接震动轴(72),所述震动轴(72)连接至静音装置(6)顶部的偏心块(74)上,该偏心块(74)与碰撞块(76)相连;

坐垫支撑面(3)包括放置汽车座椅(5)的安装槽(31)和用于固定汽车座椅(5)的固定柱(32),固定柱(32)通过螺栓固定连接汽车座椅(5)底部安装孔上;震动装置(7)内置在静音装置(6)内,静音装置(6)设置在汽车座椅(5)和安装槽(31)之间。

2.根据权利要求1所述的一种用于检测汽车座椅后排噪音的震动静音夹具,其特征在于,夹具本体(1)还包括靠背框(4),靠背框(4)垂直设置在基座(2)上,靠背框(4)包括外围基础框架(41)、设置在基础框架(41)中心的安装架(42),安装架(42)通过若干支撑杆(43)固定连接基础框架(41)。

3.根据权利要求2所述的一种用于检测汽车座椅后排噪音的震动静音夹具,其特征在于,所述安装架(42)中部位置安装有噪音检测仪。

4.根据权利要求1所述的一种用于检测汽车座椅后排噪音的震动静音夹具,其特征在于,所述固定柱(32)上下两端分别设置有缓冲垫圈(311),缓冲垫圈(311)分别连接汽车座椅(5)和坐垫支撑面(3)。

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