[实用新型]一种用于新能源汽车的电源转换装置有效
| 申请号: | 201821576389.4 | 申请日: | 2018-09-27 |
| 公开(公告)号: | CN208955922U | 公开(公告)日: | 2019-06-07 |
| 发明(设计)人: | 邓俊峰 | 申请(专利权)人: | 深圳市蓝德汽车电源技术有限公司 |
| 主分类号: | H02M7/04 | 分类号: | H02M7/04;H02J7/04;B60L53/66 |
| 代理公司: | 深圳市查策知识产权代理事务所(普通合伙) 44527 | 代理人: | 曾令安 |
| 地址: | 518108 广东省深圳市宝安*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | 本实用新型公开了一种用于新能源汽车的电源转换装置,包括功率变换模块、PWM控制模块、所述功率变换模块包括高压输入端及低压输出端,所述高压输入端设置有滤波电路,所述低压输出端设置有整流滤波电路;所述高压输入端与所述PWM控制模块之间连接有输入保护电路,所述低压输出端与所述PWM控制模块之间连接有输出保护电路、稳压环路及限流环路;所述PWM控制模块的还同时连接所述功率变换模块及整车控制器。本实用新型提高了电源转换效率,更好的适应新能源电动汽车的CAN通信要求及大功率要求,与整车VCU建立了CAN通信,适应了复杂的工况环境,提高了新能源电动汽车的能源利用率。 | ||
| 搜索关键词: | 功率变换模块 低压输出端 高压输入端 新能源电动汽车 电源转换装置 本实用新型 新能源汽车 电源转换效率 输出保护电路 输入保护电路 整流滤波电路 能源利用率 整车控制器 工况环境 滤波电路 稳压 限流 整车 | ||
【主权项】:
1.一种用于新能源汽车的电源转换装置,其特征在于:包括功率变换模块、PWM控制模块、所述功率变换模块包括高压输入端及低压输出端,所述高压输入端设置有滤波电路,所述低压输出端设置有整流滤波电路;所述高压输入端与所述PWM控制模块之间连接有输入保护电路,所述低压输出端与所述PWM控制模块之间连接有输出保护电路、稳压环路及限流环路;所述PWM控制模块的还同时连接所述功率变换模块及整车控制器;所述PWM控制模块包括PWM控制器、原边CPU及副边CPU,原边CPU与副边CPU通信连接,所述副边CPU通过CAN通信连接于整车控制器;所述输出保护电路包括第二采样单元及短路保护单元,所述第二采样单元的输入端连接所述低压输出端,所述第二采样单元的输出端通过所述短路保护单元连接于PWM控制器;还包括辅助源,所述辅助源用于为所述PWM控制器、原边CPU、副边CPU提供电源。
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