[实用新型]一种座椅抓手装置有效

专利信息
申请号: 201821501665.0 申请日: 2018-09-13
公开(公告)号: CN208962023U 公开(公告)日: 2019-06-11
发明(设计)人: 文志;王涛 申请(专利权)人: 东风汽车有限公司
主分类号: B25J15/00 分类号: B25J15/00
代理公司: 北京邦信阳专利商标代理有限公司 11012 代理人: 张相升
地址: 510800 广*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 实用新型公开了一种座椅抓手装置,包括装置主体、两个顶部抓手和一个底部抓手;两个所述顶部抓手相对地设置在所述装置主体的左右两侧,每个所述顶部抓手的底部分别连接有抓手滑杆,每根所述抓手滑杆分别与所述装置主体滑动连接;在所述装置主体内对应地设置有两个第一驱动机构,两个所述第一驱动机构的输出端分别与两条所述抓手滑杆对应连接;在所述装置主体上设置有主体安装部,所述底部抓手通过转轴安装在所述主体安装部上;在所述装置主体与所述底部抓手之间设置有用于驱动所述底部抓手转动的第二驱动机构。其可以实现根据座椅的尺寸自动调整相应的顶部抓手的伸缩长度,可以同时适应于抓取前排座椅和后排座椅。
搜索关键词: 抓手 装置主体 滑杆 座椅 第一驱动机构 主体安装部 抓手装置 抓取 本实用新型 后排座椅 滑动连接 前排座椅 驱动机构 左右两侧 输出端 伸缩 转轴 转动 驱动
【主权项】:
1.一种座椅抓手装置,其特征在于,包括装置主体、两个顶部抓手和一个底部抓手;两个所述顶部抓手相对地设置在所述装置主体的左右两侧,每个所述顶部抓手的底部分别连接有抓手滑杆,每根所述抓手滑杆分别与所述装置主体滑动连接;在所述装置主体内对应地设置有用于驱动所述抓手滑杆上下滑动的两个第一驱动机构,两个所述第一驱动机构的输出端分别与两条所述抓手滑杆对应连接;在所述装置主体上设置有主体安装部,所述底部抓手通过转轴安装在所述主体安装部上;在所述装置主体与所述底部抓手之间设置有用于驱动所述底部抓手转动的第二驱动机构。
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