[实用新型]液压缸连接装置及电子辅助制动系统有效

专利信息
申请号: 201821496571.9 申请日: 2018-09-13
公开(公告)号: CN208947304U 公开(公告)日: 2019-06-07
发明(设计)人: 朱卫民;章冰杰;许子学 申请(专利权)人: 浙江仕善汽车科技股份有限公司
主分类号: B60T13/74 分类号: B60T13/74;B60T13/12
代理公司: 北京中政联科专利代理事务所(普通合伙) 11489 代理人: 燕宏伟
地址: 314100 浙江省嘉兴市嘉善*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 一种液压缸连接装置包括定位板、与定位板连接的第二滑动杆、套设于第二滑动杆上的第二弹簧、弹簧抵接件及导向套筒,第二弹簧的第一端与外部的滑动组件抵接,第二端与弹簧抵接件抵接,第二滑动杆位于导向套筒内,定位板朝向第二滑动杆的一侧设有第二关节槽,第二滑动杆的第一端设有第二球形关节,第二球形关节位于第二关节槽中,第二滑动杆的第二端与外部的液压缸的活塞连接,导向套筒与外部的液压缸的外壳连接。如此便于安装及拆卸且使得液压缸的活塞移动的可靠性及效率较高。本实用新型还提供一种电子辅助制动系统。
搜索关键词: 滑动杆 液压缸 弹簧 导向套筒 定位板 电子辅助 连接装置 球形关节 制动系统 抵接件 第一端 关节槽 抵接 外部 本实用新型 便于安装 滑动组件 活塞连接 活塞移动 外壳连接 拆卸
【主权项】:
1.一种液压缸连接装置,用于连接液压缸与滑动组件,其特征在于:包括定位板(16)、与定位板(16)连接的第二滑动杆(14)、套设于第二滑动杆(14)上的第二弹簧(17)、弹簧抵接件(18)及导向套筒(51),第二弹簧(17)的第一端与滑动组件抵接,第二端与弹簧抵接件(18)抵接,第二滑动杆(14)位于导向套筒(51)内,定位板(16)朝向第二滑动杆(14)的一侧设有第二关节槽,第二滑动杆(14)的第一端设有第二球形关节(141),第二球形关节(141)位于第二关节槽中,第二滑动杆(14)的第二端与液压缸的活塞连接,导向套筒(51)与液压缸的外壳连接。
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