[实用新型]一种汽油单缸机EGR实现装置有效
申请号: | 201821494276.X | 申请日: | 2018-09-13 |
公开(公告)号: | CN208996839U | 公开(公告)日: | 2019-06-18 |
发明(设计)人: | 李显;宋志平;张连方;宫艳峰;李华;于拓舟 | 申请(专利权)人: | 中国第一汽车股份有限公司 |
主分类号: | F02M26/14 | 分类号: | F02M26/14;F02M26/37;F02M35/10;F02M26/28;F02M26/33;F02D21/08 |
代理公司: | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人: | 郭佳宁 |
地址: | 130011 吉林省长春*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 本实用新型属于发动机试验技术领域,特别涉及一种汽油单缸机EGR实现装置;利用废气背压调节阀控制汽油单缸机的排气压力模拟多缸机不同EGR回流方式,利用EGR阀控制EGR回流量从而控制EGR率,利用EGR冷却水调节阀调整EGR回流温度,从而实现单缸机模拟多缸机的EGR实现方式,而且该方式还可以让EGR回流、EGR率控制和EGR温度控制与发动机运行工况解耦。 | ||
搜索关键词: | 单缸机 实现装置 汽油 多缸机 发动机运行工况 冷却水调节阀 本实用新型 调节阀控制 发动机试验 废气背压 排气压力 回流量 解耦 | ||
【主权项】:
1.一种汽油单缸机EGR实现装置,其特征在于包括汽油单缸机(1)、排气管路(2)、排气稳压筒(3)、排气背压调节阀(4),EGR冷却器(6)、EGR阀(9)和进气稳压筒(12),其中排气稳压筒(3)一端与排气管路(2)相连通,另一端与排气背压调节阀(4)管路连接,排气管路(2)同时还与汽油单缸机(1)的排气口和EGR冷却器(6)的一端分别管路连接,其中排气稳压筒(3)与汽油单缸机(1)之间的排气管路(2)上设置有排气取样口(19),EGR冷却器(6)另一端与进气稳压筒(12)管路连接,进气稳压筒(12)还与汽油单缸机(1)进气口管路连接,且在该管路上从右向左依次设置有混合气取样口(15),进气节流阀(16),第三温度传感器(17)和第四压力传感器(18);EGR阀(9)安装在EGR冷却器(6)与进气稳压筒(12)之间的管路上,且该管路上还设置有第一温度传感器(10)和第一压力传感器(11),EGR冷却器(6)上设置有EGR冷却水进口(5)和EGR冷却水出口(8),EGR冷却水调节阀(7)设置在EGR冷却水出口(8)上;进气稳压筒(12)上设置有第二温度传感器(13)和第二压力传感器(14)。
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