[实用新型]一种承受性能好的加强件总成有效
申请号: | 201821493979.0 | 申请日: | 2018-09-13 |
公开(公告)号: | CN208993758U | 公开(公告)日: | 2019-06-18 |
发明(设计)人: | 熊铁 | 申请(专利权)人: | 四川起光汽车配件有限公司 |
主分类号: | B62D21/00 | 分类号: | B62D21/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 641300 四川省资阳市雁*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型涉及汽车配件技术领域,且公开了一种承受性能好的加强件总成,包括左固定板,所述左固定板底部的前后两端均固定连接有左支撑垫板,所述左固定板的内腔活动连接有贯穿并延伸至左固定板右侧外部的第一连接板,所述第一连接板的右侧固定连接有右固定板,所述左支撑垫板的内腔活动连接有贯穿并延伸至左支撑垫板右侧外部的第二连接板。该承受性能好的加强件总成,通过第一连接板、第二连接板、减震板和辅助板的设置,通过第一连接板将左固定板和右固定板之间进行加强固定,然后通过减震板和辅助板防止左固定板和右固定板的中间段弯曲,从而达到对左固定板和右固定板进行加强固定的效果,进而达到加强件承受性能好的效果。 | ||
搜索关键词: | 左固定板 连接板 承受性能 右固定板 左支撑 垫板 活动连接有 加强件总成 辅助板 加强件 减震板 内腔 汽车配件 固定的 中间段 总成本 贯穿 外部 延伸 | ||
【主权项】:
1.一种承受性能好的加强件总成,包括左固定板(1),其特征在于:所述左固定板(1)底部的前后两端均固定连接有左支撑垫板(2),所述左固定板(1)的内腔活动连接有贯穿并延伸至左固定板(1)右侧外部的第一连接板(3),所述第一连接板(3)的右侧固定连接有右固定板(4),所述左支撑垫板(2)的内腔活动连接有贯穿并延伸至左支撑垫板(2)右侧外部的第二连接板(5),所述第二连接板(5)的右侧固定连接有右支撑垫板(6),所述右支撑垫板(6)的顶部与右固定板(4)的底部固定连接,所述第一连接板(3)的底部固定连接有减震板(7),所述减震板(7)的底部与第二连接板(5)的顶部固定连接,所述第一连接板(3)的数量为两个,两个第一连接板(3)相对的一侧固定连接有辅助板(8),所述左固定板(1)的右侧开设有第一凹槽(9),所述左支撑垫板(2)的右侧开设有第二凹槽(10),所述第一连接板(3)位于左固定板(1)内部一端的顶部开设有延伸至第一连接板(3)底部的第一圆形通孔(11),左固定板(1)的底部开设有第一螺纹孔(12),所述左支撑垫板(2)的顶部开设有第二螺纹孔(13),所述第二连接板(5)位于左支撑垫板(2)内部一端的顶部开设有延伸至第二连接板(5)底部的第二圆形通孔(14),所述左支撑垫板(2)的底部活动连接有贯穿左支撑垫板(2)并延伸至左固定板(1)内部的螺纹杆(15),所述左固定板(1)内腔的顶部固定连接有固定座(16),所述固定座(16)的底部与螺纹杆(15)的顶端螺纹连接。
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