[实用新型]一种车用防撞抱死装置有效
申请号: | 201821490564.8 | 申请日: | 2018-09-12 |
公开(公告)号: | CN208665168U | 公开(公告)日: | 2019-03-29 |
发明(设计)人: | 刘显华 | 申请(专利权)人: | 刘显华 |
主分类号: | B60W30/08 | 分类号: | B60W30/08 |
代理公司: | 成都华风专利事务所(普通合伙) 51223 | 代理人: | 代述波 |
地址: | 644100 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种车用防撞抱死装置,涉及机动车辆的安全装置领域,包括保险杠、连杆架、固定架、刹车装置;所述连杆架呈弯折状,连杆架的弯折处转动安装在车体上;所述固定架上设置有拉动机构,拉动机构与连杆架之间连接设置有第一钢绳;所述刹车装置包括转轴、踏板和齿锁条;所述齿锁条倾斜固定安装在车体上,且转轴转动安装在车体上,踏板中部固定安装在转轴上,踏板下端与拉动机构之间连接设置有第二钢绳;所述转轴上还固定设置有与齿锁条对应的锁齿。本实用新型不仅实现了车辆的自动刹车,同时使车辆在刹车后踏板处于锁死状态,使车辆在受到撞击后能第一时间停止,不仅能减小车辆受到的损失,同时使车辆中的驾驶人员能尽可能的受到保护。 | ||
搜索关键词: | 连杆架 拉动机构 踏板 车体 齿锁 转轴 本实用新型 连接设置 刹车装置 固定架 抱死 车用 防撞 钢绳 保险杠 安全装置 固定设置 机动车辆 倾斜固定 锁死状态 转动安装 转轴转动 自动刹车 后踏板 弯折处 弯折状 减小 锁齿 下端 刹车 驾驶 | ||
【主权项】:
1.一种车用防撞抱死装置,其特征在于,包括保险杠、连杆架、固定架、刹车装置;所述连杆架呈弯折状,连杆架的弯折处转动安装在车体上;所述固定架上设置有拉动机构,拉动机构与连杆架之间连接设置有第一钢绳;所述刹车装置包括转轴、踏板和齿锁条;所述齿锁条倾斜固定安装在车体上,且转轴转动安装在车体上,踏板中部固定安装在转轴上,踏板下端与拉动机构之间连接设置有第二钢绳;所述转轴上还固定设置有与齿锁条对应的锁齿。
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