[实用新型]一种摩托车空滤器有效
| 申请号： | 201821454452.7 | 申请日： | 2018-09-05 |
| 公开（公告）号： | CN208982191U | 公开（公告）日： | 2019-06-14 |
| 发明（设计）人： | 周书忠 | 申请（专利权）人： | 广东恒勃滤清器有限公司 |
| 主分类号： | F02M35/024 | 分类号： | F02M35/024 |
| 代理公司： | 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙) 11369 | 代理人： | 张清 |
| 地址： | 529000 广东省江门市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种摩托车空滤器，包括左、右壳体，左壳体前端设有进气口及排气口，排气口处设有滤芯，左壳体内壁设有隔板与腔盖盖合形成进气腔Ⅰ；左壳体后端位于进气腔Ⅰ下方设有左挡板，右壳体设有右挡板与进气腔Ⅰ和左挡板拼接，将进气腔Ⅰ下方的壳体空腔隔离出进气腔Ⅱ，隔板尾部设有连通进气腔Ⅰ与进气腔Ⅱ的通气口；左、挡板拼接后形成安装通孔以固定导流管，导流管的一端延伸至进气腔Ⅱ尾部，另一端延伸至滤芯附近；经改进，将原来进气管道扩展为两个进气腔及导流管，能对进气噪音进行控制，从而达到降噪的效果；本进气结构由壳体内设置的左右隔板及左右挡板拼合形成，只需将左右壳体合并安装即可构成上述进气结构，安装方式简单方便。 | ||
| 搜索关键词： | 进气腔 隔板 摩托车空滤器 挡板 进气结构 导流管 右壳体 左挡板 左壳体 滤芯 拼接 进气口 体内 本实用新型 固定导流管 安装方式 安装通孔 隔板尾部 进气管道 进气噪音 壳体空腔 排气口处 拼合形成 左右壳体 排气口 腔盖盖 通气口 右挡板 降噪 延伸 左壳 连通 隔离 合并 改进 | ||
【主权项】：
1.一种摩托车空滤器，包括左、右壳体(1、2)，所述左壳体(1)的同一端设有进气口(11)及排气口(12)，排气口(12)处设有滤芯(4)，其外套有排气管(13)，其特征在于：所述左壳体(1)内壁设有从壳体前端的进气口(11)下方延伸至壳体后端的隔板(14),与腔盖(5)盖合形成进气腔Ⅰ(6)；左壳体(1)后端位于进气腔Ⅰ(6)下方的内壁设有左挡板(15)，所述右壳体(2)内壁设有右挡板(22)与进气腔Ⅰ(6)和左挡板(15)拼接，将进气腔Ⅰ(6)下方的壳体空腔隔离出进气腔Ⅱ(7)，所述隔板(14)尾部设有连通进气腔Ⅰ(6)与进气腔Ⅱ(7)的通气口(16)；所述左、挡板(15、22)拼接后形成安装通孔(8)以固定导流管(3)，所述导流管(3)的一端延伸至进气腔Ⅱ(7)尾部，另一端延伸至所述滤芯(4)附近。
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