[实用新型]一种摩托车空滤器有效
| 申请号： | 201821454452.7 | 申请日： | 2018-09-05 |
| 公开（公告）号： | CN208982191U | 公开（公告）日： | 2019-06-14 |
| 发明（设计）人： | 周书忠 | 申请（专利权）人： | 广东恒勃滤清器有限公司 |
| 主分类号： | F02M35/024 | 分类号： | F02M35/024 |
| 代理公司： | 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙) 11369 | 代理人： | 张清 |
| 地址： | 529000 广东省江门市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 进气腔 隔板 摩托车空滤器 挡板 进气结构 导流管 右壳体 左挡板 左壳体 滤芯 拼接 进气口 体内 本实用新型 固定导流管 安装方式 安装通孔 隔板尾部 进气管道 进气噪音 壳体空腔 排气口处 拼合形成 左右壳体 排气口 腔盖盖 通气口 右挡板 降噪 延伸 左壳 连通 隔离 合并 改进 | ||
1.一种摩托车空滤器，包括左、右壳体(1、2)，所述左壳体(1)的同一端设有进气口(11)及排气口(12)，排气口(12)处设有滤芯(4)，其外套有排气管(13)，其特征在于：所述左壳体(1)内壁设有从壳体前端的进气口(11)下方延伸至壳体后端的隔板(14),与腔盖(5)盖合形成进气腔Ⅰ(6)；左壳体(1)后端位于进气腔Ⅰ(6)下方的内壁设有左挡板(15)，所述右壳体(2)内壁设有右挡板(22)与进气腔Ⅰ(6)和左挡板(15)拼接，将进气腔Ⅰ(6)下方的壳体空腔隔离出进气腔Ⅱ(7)，所述隔板(14)尾部设有连通进气腔Ⅰ(6)与进气腔Ⅱ(7)的通气口(16)；所述左、挡板(15、22)拼接后形成安装通孔(8)以固定导流管(3)，所述导流管(3)的一端延伸至进气腔Ⅱ(7)尾部，另一端延伸至所述滤芯(4)附近。
2.根据权利要求1所述的摩托车空滤器，其特征在于：所述导流管(3)的外壁环设有安装边(31)，所述安装边(31)的左右两侧壁开有插槽Ⅰ(32)，当所述左、右壳体(1、2)合并安装时，所述左、右挡板(15、22)插入所述插槽Ⅰ(32)内将所述导流管(3)一并安装。
3.根据权利要求1所述的摩托车空滤器，其特征在于：所述进气腔Ⅰ(6)的腔盖(5)的外壁上插装有挡块(9)，挡块(9)的一侧设有插槽Ⅱ(91)供所述右挡板(22)插入。
4.根据权利要求1或2所述的摩托车空滤器，其特征在于：所述导流管(3)端部设有安装耳(33)，所述右壳体(2)内壁对应设有固定导流管(3)的安装柱(21)。
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