[实用新型]电动汽车的热泵空调系统

摘要

本实用新型提供了一种电动汽车的热泵空调系统，属于汽车空调领域。它解决了现有的电动汽车热泵空调系统的适配性不佳的问题。本电动汽车的热泵空调系统，包括压缩机、室外换热器、室内蒸发器、介质换热器、暖风机芯、气液分离器、第一电子膨胀阀、第二电子膨胀阀和第一单向阀，所述介质换热器为双层的冷媒‑冷却液热交换器，所述冷媒‑冷却液热交换器包括冷媒层和冷却液层。本实用新型降低了空调总成的设计难度和制备成本，提高了热泵空调系统的适配性，同时简化了热泵系统结构，有利于减小损耗、增强系统的稳定性。

主权项

1.一种电动汽车的热泵空调系统，包括压缩机(1)、室外换热器(5)、室内蒸发器(11)、介质换热器(15)、暖风机芯(4)、气液分离器(14)、第一电子膨胀阀(7)和第二电子膨胀阀(8)其特征在于，所述热泵空调系统还包括第一单向阀(6)，所述介质换热器(15)为双层的冷媒‑冷却液热交换器，所述冷媒‑冷却液热交换器包括冷媒层和冷却液层；所述冷却液层和所述暖风机芯(4)通过冷却液管道依次连接形成闭合回路；所述压缩机(1)、所述室外换热器(5)、所述第一单向阀(6)、所述第二电子膨胀阀(8)、所述室内蒸发器(11)和所述气液分离器(14)通过冷媒管道依次连接形成闭合回路；所述压缩机(1)和所述室外换热器(5)之间的冷媒管路上设有第一电磁阀(3)；所述冷媒层的入口通过冷媒管道同所述压缩机(1)的出口连通，所述冷媒层的出口通过冷媒管道同所述第一单向阀(6)和所述第二电子膨胀阀(8)之间的管路连通；所述第一单向阀(6)上并联有第一电子膨胀阀(7)。