[实用新型]一种地铁车站基坑护栏装置

摘要

本实用新型公开了一种地铁车站基坑护栏装置，涉及基坑防护技术领域。它包括安装板；安装板顶端后部倾斜转动安装有启动板；伸缩管内均套接有复位弹簧；启动板底端前部均匀固定连接有启动绳；安装口内前部固定安装有敲击板；在敲击板后方，安装口底端沿长度方向均匀开有适配缺口；支撑板内底端转动安装有调节轴；敲击杆顶端均固定安装有敲击球；调节口内均滑动安装有调节齿条；支撑板前端底部均匀固定连接有弹力绳。本实用新型的有益效果是：护栏装置在使用时当有人员靠近时，敲击杆与敲击板接触发生敲击声对靠近人员以警示，同时对施工人员以提醒，便于及时查看，避免发生危险，同时可以自动进行复位操作，方便多次使用，安装简单，使用方便。

主权项

1.一种地铁车站基坑护栏装置，其特征在于：包括安装板(1)；安装板(1)顶端后部倾斜转动安装有启动板(2)；启动板(2)底端前部均匀固定安装有伸缩管(3)；伸缩管(3)顶端与启动板(2)固定连接，底端与安装板(1)固定连接；伸缩管(3)内均套接有复位弹簧(4)；复位弹簧(4)顶端与启动板(2)固定连接，底端与安装板(1)固定连接；启动板(2)底端前部均匀固定连接有启动绳(5)；启动绳(5)顶端与启动板(2)固定连接，底端与安装板(1)固定连接；安装板(1)顶端中部固定安装有支撑板(6)；支撑板(6)后端开有安装口(7)；安装口(7)内前部固定安装有敲击板(8)；在敲击板(8)后方，安装口(7)底端沿长度方向均匀开有适配缺口(9)；支撑板(6)内底端转动安装有调节轴(10)；调节轴(10)均穿过适配缺口(9)；在适配缺口(9)内，调节轴(10)外侧面均匀固定安装有敲击杆(11)；敲击杆(11)顶端均固定安装有敲击球(12)；在敲击杆(11)左方，调节轴(10)外侧面均匀固定安装有调节齿轮(13)；支撑板(6)后端底部均匀开有调节口(14)；调节口(14)分别与适配缺口(9)位置对应配合，且分别与适配缺口(9)接通；调节口(14)内均滑动安装有调节齿条(15)；调节齿条(15)与调节齿轮(13)啮合连接；支撑板(6)前端底部均匀固定连接有弹力绳(16)；弹力绳(16)分别与调节口(14)位置对应配合，且与调节齿条(15)接触配合；调节齿条(15)后端分别与启动绳(5)接触配合。