[实用新型]一种防止手刹拉线磨损的手刹装置

摘要

一种防止手刹拉线磨损的手刹装置,包括底座，底座上垂直焊接有侧板，侧板远离底座的一端上设置有一段锁紧齿，侧板上还设置有与锁紧齿相互配合的手刹调整机构，侧板上还固定有一个滑轮，滑轮与侧板边沿的最大距离不小于通孔与侧板边沿的最小距离，手刹拉线套设并支撑在滑轮上，通过滑轮支撑保证手刹拉线垂直底座贯穿底座。本申请中通过滑轮传动的方式，保证了手刹拉线与底座磨损段之间被隔离开，通过手刹拉线与底座的垂直配合避免了手刹拉线与底座的棱角接触，从而避免了手刹拉线在底座上呈倾斜角度的滑动，从而减轻了手刹拉线的磨损，避免底座的棱角对手刹拉线的磨损，从而提高了手刹拉线的使用寿命。

主权项

1.一种防止手刹拉线磨损的手刹装置,包括底座，底座上垂直焊接有侧板，侧板远离底座的一端上设置有一段锁紧齿，侧板上还设置有与锁紧齿相互配合的手刹调整机构，手刹调整机构包括手柄，手柄的其中一端转动设置在侧板上，手柄上安装有锁止杆和棘爪，棘爪转动设置在手柄上，棘爪其中一端与锁紧齿啮合以限制手柄的自由转动，棘爪的另一端与锁止杆铰接，棘爪转动设置在手柄上形成杠杆结构，锁止杆滑动设置在手柄内，通过锁止杆的滑动来压动棘爪的一端以控制棘爪与锁紧齿啮合端分离便于调整手柄位置，所述手柄远离侧板的一端上还滑动设置有锁止按钮，锁止按钮固定在锁止杆上，通过按压锁止按钮来控制锁止杆的滑动，手柄上还设置有用于控制锁止按钮复位的复位弹簧，其特征在于：所述的底座上开设有垂直底座的通孔，通孔内穿设有垂直底座的手刹拉线，手柄上还铰接有连接杆，连接杆远离手柄的一端与手刹拉线固定连接，通过手柄位置的调整拉动手刹拉线以实现刹车，侧板上还安装有一个滑轮，滑轮与侧板边沿的最大距离不小于通孔与侧板边沿的最小距离，手刹拉线套设并支撑在滑轮上，通过滑轮支撑保证手刹拉线垂直底座贯穿底座。