[实用新型]一种用于可变压缩比发动机的曲轴连杆结构

摘要

本实用新型提供一种用于可变压缩比发动机的曲轴连杆结构包括缸体、穿设于缸体的曲轴、设于曲轴端部的轴端组件以及用于驱动曲轴的主轴颈轴线偏移的轴线偏移组件，轴端组件包括驱动构件、输出构件及支撑构件，驱动构件固连于曲轴的端部且能够在曲轴的主轴颈轴线偏移时产生径向偏移，输出构件内部形成有能够在曲轴的主轴颈轴线偏移时容纳径向偏移的补偿间隙，支撑构件固定于缸体且支撑构件与输出构件之间可转动连接。本实用新型的曲轴连杆结构通过在输出构件内设置能够在曲轴的主轴颈轴线偏移时容纳驱动构件径向偏移的补偿间隙，使得本实用新型的曲轴连杆结构可用于通过变更曲轴主轴颈轴线的位置来改变活塞冲程的可变压缩比发动机。

主权项

1.一种用于可变压缩比发动机的曲轴连杆结构，包括缸体(1)、穿设于所述缸体(1)的曲轴(3)、设于所述曲轴(3)端部的轴端组件以及用于驱动所述曲轴(3)的主轴颈轴线偏移的轴线偏移组件，其特征在于：所述轴端组件包括驱动构件、输出构件及支撑构件，所述驱动构件固连于所述曲轴(3)的端部且能够在所述曲轴(3)的主轴颈轴线偏移时产生径向偏移，所述输出构件内部形成有能够在所述曲轴(3)的主轴颈轴线偏移时容纳所述径向偏移的补偿间隙，所述支撑构件固定于所述缸体(1)且所述支撑构件与所述输出构件之间可转动连接。