[实用新型]一种车厢后门总成

摘要

本实用新型公开了一种车厢后门总成，它包括外侧板以及内侧隔热板；所述外侧板为左右两组，分别通过外线性滑轨与内侧隔热板连接；在所述内侧隔热板上对称设置有一组分别与左右两组外侧板连接的升降机构模块；所述内侧隔热板两侧分别设置有导轨，所述导轨与通过固定角铁固定安装在车厢主体上的螺栓型轨迹滚轮滚动连接，在所述内侧隔热板的中部安装有与车厢主体滚动连接的内线性滑轨；在外侧板的下部分别开设有从底部向上同向弯曲延伸的左、右异形孔；所述左、右异形孔呈手指弯曲状结构，该左、右异形孔的高度相等且左异形孔的宽度小于右异形孔的宽度。

主权项

1.一种车厢后门总成，其特征在于：它包括外侧板（1）以及内侧隔热板（2）；所述外侧板（1）为左右两组，分别通过外线性滑轨（3）与内侧隔热板（2）连接；在所述内侧隔热板（2）上对称设置有一组分别与左右两组外侧板（1）连接的升降机构模块（4）；所述内侧隔热板（2）两侧分别设置有导轨（9），所述导轨（9）与通过固定角铁（11）固定安装在车厢主体（8）上的螺栓型轨迹滚轮（10）滚动连接，在所述内侧隔热板（2）的中部安装有与车厢主体（8）滚动连接的内线性滑轨（3）；在外侧板的下部分别开设有从底部向上同向弯曲延伸的左、右异形孔（13、14）；所述左、右异形孔（13、14）呈手指弯曲状结构，该左、右异形孔的高度相等且左异形孔（13）的宽度小于右异形孔（14）的宽度。