[实用新型]变速箱及其滤清器及阀板总成

摘要

本实用新型公开了一种变速箱及其滤清器及阀板总成，涉及滤清器技术领域，其包括变速箱本体，所述变速箱本体的上表面设置有阀门总成本体，所述阀门总成本体的上表面与滤清器本体的下表面搭接，所述滤清器本体的上表面设置有出油口，所述滤清器本体的下表面分别固定连接有第一固定块和第二固定块，所述第一固定块的左侧面开设有第一凹槽。该变速箱及其滤清器及阀板总成，通过螺纹柱、螺纹帽、滑杆、滑套、第一连接块、第二连接块、第一把手、第二把手、弹簧、第一固定块和第二固定块之间的相互配合，从而方便了工作人员对滤清器本体进行拆卸，从而方便了工作人员的工作，并且提高了工作人员的工作效率。

主权项

1.一种变速箱及其滤清器及阀板总成，包括变速箱本体(1)，其特征在于：所述变速箱本体(1)的上表面设置有阀门总成本体(2)，所述阀门总成本体(2)的上表面与滤清器本体(3)的下表面搭接，所述滤清器本体(3)的上表面设置有出油口(21)，所述滤清器本体(3)的下表面分别固定连接有第一固定块(4)和第二固定块(13)，所述第一固定块(4)的左侧面开设有第一凹槽(5)；所述第一凹槽(5)内壁的右侧面与滑杆(6)的右端搭接，所述滑杆(6)的表面套接有滑套(7)，所述滑套(7)卡接在第一通孔(8)的内壁，所述第一通孔(8)开设在第一卡板(12)的左侧面，所述第一卡板(12)的右侧面与变速箱本体(1)的左侧面固定连接，所述滑杆(6)的左端与第一连接块(10)的右侧面固定连接，所述滑杆(6)的表面套接有弹簧(9)，且弹簧(9)的两端分别与滑套(7)的左侧面和第一连接块(10)的右侧面固定连接，所述第一固定块(4)的右侧面分别与变速箱本体(1)的左侧面和阀门总成本体(2)的左侧面搭接，所述第二固定块(13)的左侧面分别与变速箱本体(1)的右侧面和阀门总成本体(2)的右侧面搭接；所述第二固定块(13)的右侧面开设有第二凹槽(14)，所述第二凹槽(14)内壁的左侧面与螺纹柱(15)的左端搭接，所述螺纹柱(15)的表面螺纹连接有螺纹帽(16)，所述螺纹帽(16)卡接在第二通孔(17)的内壁，所述第二通孔(17)开设在第二卡板(18)的右侧面，所述第二卡板(18)的左侧面与变速箱本体(1)的右侧面固定连接，所述螺纹柱(15)的右端与第二连接块(19)的左侧面固定连接。