[实用新型]一种高刚度重型汽车制动底板

摘要

本实用新型涉及汽车配件技术领域，尤其是一种高刚度重型汽车制动底板，包括板体，且板体呈圆形，所述板体中部开设有贯穿板体的轴孔，所述板体内侧设置有转动机构，所述法兰盘的上端外侧均匀开设有多个贯穿法兰盘的法兰孔，所述板体一侧焊接有加强板，所述加强板上下两端均开设有贯穿加强板的支撑轴孔，所述板体的另一侧焊接有连接板，所述连接板中部安装有贯穿连接板的制动轴管，所述板体外部两侧设置有两组辅助固定机构，所述转动机构包括开设在板体内侧中部的环形槽以及连接在法兰盘外侧的滑块，所述滑块滑动设置在环形槽内，且环形槽与滑块间隙配合。本实用新型结构稳定，安装便捷，能够实现快速安装的特点。

主权项

1.一种高刚度重型汽车制动底板，包括板体(8)，且板体(8)呈圆形，所述板体(8)中部开设有贯穿板体(8)的轴孔(4)，其特征在于，所述板体(8)内侧设置有转动机构，且通过转动机构转动设置有法兰盘(11)，且法兰盘(11)中部也开设有贯穿法兰盘(11)的轴孔(4)，所述法兰盘(11)的上端外侧均匀开设有多个贯穿法兰盘(11)的法兰孔(5)，所述板体(8)一侧焊接有加强板(1)，且加强板(1)呈U型，所述加强板(1)上下两端均开设有贯穿加强板(1)的支撑轴孔(2)，所述板体(8)的另一侧焊接有连接板(7)，且连接板(7)的厚度与板体(8)的厚度相同，所述连接板(7)中部安装有贯穿连接板(7)的制动轴管(6)，所述板体(8)外部两侧设置有两组辅助固定机构，且两组辅助固定机构与连接板(7)以及加强板(1)均不接触，所述转动机构包括开设在板体(8)内侧中部的环形槽(13)以及连接在法兰盘(11)外侧的滑块(12)，所述滑块(12)滑动设置在环形槽(13)内，且环形槽(13)与滑块(12)间隙配合。