[实用新型]一种具有减震功能的发动机外壳有效
| 申请号： | 201821302080.6 | 申请日： | 2018-08-14 |
| 公开（公告）号： | CN208779006U | 公开（公告）日： | 2019-04-23 |
| 发明（设计）人： | 赵小波 | 申请（专利权）人： | 重庆盛烨精密机械有限公司 |
| 主分类号： | F16M1/00 | 分类号： | F16M1/00;F16F15/08 |
| 代理公司： | 重庆天成卓越专利代理事务所(普通合伙) 50240 | 代理人： | 路宁 |
| 地址： | 401329 重*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种具有减震功能的发动机外壳，包括发动机外壳本体,所述发动机外壳本体内设有第一减震机构，所述发动机外壳本体内下表面设有第二减震机构；所述第一减震机构是由一对相同结构的橡胶减震垫、四对相同结构的弹簧、四对相同结构的存放槽、四对相同结构的弹簧伸缩杆、四对相同机构的圆形顶板和一对相同结构的防护板；所述发动机外壳本体内下表面开设有空腔矩形槽，所述空腔矩形槽内设有第二减震机构；所述第二减震机构是由一对相同结构的圆形通孔，一对相同结构的圆形支撑杆、承载板和弧形减震板共同构成的，本实用新型涉及发动机外壳技术领域,具有减震功能，减少了发动机震动造成的伤害，增加了发动机的寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机外壳 减震机构 减震功能 本实用新型 下表面 体内 弹簧伸缩杆 发动机震动 橡胶减震垫 圆形支撑杆 空腔矩形 圆形顶板 圆形通孔 承载板 存放槽 防护板 减震板 矩形槽 弹簧 发动机 伤害 | ||
【主权项】：
1.一种具有减震功能的发动机外壳，包括发动机外壳本体(1),其特征在于，所述发动机外壳本体(1)内设有第一减震机构，所述发动机外壳本体(1)内下表面设有第二减震机构；所述第一减震机构是由一对相同结构的橡胶减震垫(2)、四对相同结构的弹簧(3)、四对相同结构的存放槽(4)、四对相同结构的弹簧伸缩杆(5)、四对相同机构的圆形顶板(6)和一对相同结构的防护板(7)；四对所述存放槽(4)开设在发动机外壳本体(1)的内两侧表面，每个所述弹簧伸缩杆(5)均嵌装在每个所述存放槽(4)的内部，每个所述弹簧(3)套装在每个所述弹簧伸缩杆(5)的外圆周面上，每个所述圆形顶板(6)安置于每个所述弹簧伸缩杆(5)伸缩端的侧表面，每个所述防护板(7)均安置于两对所述圆形顶板(6)的侧表面，每个橡胶减震垫(2)安置于每个所述圆形顶板(6)和每个所述防护板(7)之间；所述发动机外壳本体(1)内下表面开设有空腔矩形槽，所述空腔矩形槽内设有第二减震机构；所述第二减震机构是由一对相同结构的圆形通孔，一对相同结构的圆形支撑杆(8)、承载板(9)和弧形减震板(10)共同构成的；一对所述圆形通孔开设在发动机外壳本体(1)内下表面的两端，每个所述圆形支撑杆(8)均嵌装在每个所述圆形通孔的内部，所述弧形减震板(10)安置于一对所述圆形支撑杆(8)的下表面，所述承载板(9)安置于一对所述圆形支撑杆(8)的上表面。
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