[实用新型]混合动力车辆动力总成悬置系统布置结构和混合动力车辆有效

专利信息
申请号: 201821295366.6 申请日: 2018-08-13
公开(公告)号: CN208774516U 公开(公告)日: 2019-04-23
发明(设计)人: 辛晓鹰;晏强;田学武;晁鹏翔 申请(专利权)人: 陕西重型汽车有限公司
主分类号: B60K6/24 分类号: B60K6/24;B60K6/26;B60K6/40
代理公司: 中国商标专利事务所有限公司 11234 代理人: 宋义兴
地址: 710200 陕西省西安*** 国省代码: 陕西;61
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摘要: 实用新型涉及混合动力车辆悬置系统技术领域,具体涉及一种混合动力车辆动力总成悬置系统布置结构,其包括动力总成和车辆纵梁,车辆纵梁包括对置设置的第一纵梁和第二纵梁,动力总成包括沿车辆纵梁延伸方向依次排布的第一动力装置、第二动力装置和变速器;第一动力装置两个侧面通过悬置总成分别与第一纵梁和第二纵梁连接;第二动力装置两个侧面通过悬置总成分别与第一纵梁和第二纵梁连接;车辆纵梁上连接有辅助悬置横梁,变速器的顶端吊装在辅助悬置横梁上。本实用新型还提供一种混合动力车辆。与现有技术比较本实用新型的有益效果在于:该结构能够减小动力总成各部件所承受的弯矩和内应力,悬置点布局合理,增加了动力总成的使用可靠性。
搜索关键词: 动力总成 混合动力车辆 纵梁 车辆纵梁 动力装置 本实用新型 悬置系统 变速器 布置结构 悬置总成 横梁 悬置 对置设置 侧面 悬置点 减小 排布 弯矩 吊装 延伸
【主权项】:
1.一种混合动力车辆动力总成悬置系统布置结构,其包括车辆纵梁,所述车辆纵梁包括对置设置的第一纵梁和第二纵梁,其特征在于,其还包括动力总成,所述动力总成包括沿车辆纵梁延伸方向依次排布的第一动力装置、第二动力装置和变速器;所述第一动力装置的两个侧面通过悬置总成分别与所述第一纵梁和所述第二纵梁连接;所述第二动力装置的两个侧面通过悬置总成分别与所述第一纵梁和所述第二纵梁连接;所述车辆纵梁上连接有辅助悬置横梁,所述变速器的顶端通过悬置总成吊装在所述辅助悬置横梁上。
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