[实用新型]一种汽车轮毂制造用法兰定点支撑装置有效

专利信息
申请号: 201821261430.9 申请日: 2018-08-07
公开(公告)号: CN208556831U 公开(公告)日: 2019-03-01
发明(设计)人: 龚大胜 申请(专利权)人: 重庆江达铝合金轮圈有限公司
主分类号: B23Q3/12 分类号: B23Q3/12
代理公司: 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙) 11548 代理人: 李静
地址: 400000 重庆市九龙*** 国省代码: 重庆;50
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摘要: 实用新型公开了一种汽车轮毂制造用法兰定点支撑装置,包括支撑盘和轴套,所述支撑盘内部均匀开设有滑槽,所述滑槽内部滑动连接有滑块,所述滑块的一侧顶部固定有夹持块,所述夹持块夹持端设有夹持斜边,所述夹持块顶部螺纹连接有锁紧螺栓,所述支撑盘内部开设有减重孔,所述减重孔与滑槽相互交错设置,所述支撑盘轴心处螺纹连接有轴套,所述轴套内部开设有轴孔,所述轴套一端设有压环。本实用新型通过轴套将汽车轮毂固定压紧在支撑盘上面,通过调节滑块在滑槽中的位置,将轮毂工件的轮辋表面通过的夹持块的夹持斜边进行四周固定,再通过调节锁紧螺栓,将轮毂工件的凸缘进行锁紧固定,提高轮毂工件的加工成品率。
搜索关键词: 支撑盘 轴套 夹持块 滑槽 轮毂工件 汽车轮毂 本实用新型 螺纹连接 锁紧螺栓 支撑装置 减重孔 滑块 夹持 斜边 调节滑块 滑动连接 交错设置 均匀开设 轮辋表面 锁紧固定 成品率 夹持端 轴心处 凸缘 压环 压紧 轴孔 制造 加工
【主权项】:
1.一种汽车轮毂制造用法兰定点支撑装置,包括支撑盘(1)和轴套(2),其特征在于:所述支撑盘(1)内部十字轴线方向分别均匀开设有滑槽(11),所述滑槽(11)内部滑动连接有滑块(12),所述滑块(12)的一侧顶部固定有夹持块(13),所述夹持块(13)为L型结构,且其夹持端设有夹持斜边(131),所述夹持块(13)顶部螺纹连接有锁紧螺栓(14),所述支撑盘(1)内部开设有减重孔(15),所述减重孔(15)为按轴心均匀分布的扇形结构,所述减重孔(15)与滑槽(11)相互交错设置,所述支撑盘(1)轴心处螺纹连接有轴套(2),所述轴套(2)内部开设有轴孔(21),所述轴套(2)一端设有压环(22)。
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