[实用新型]一种用于汽车后轮的轮罩有效
| 申请号： | 201821223788.2 | 申请日： | 2018-07-31 |
| 公开（公告）号： | CN208630715U | 公开（公告）日： | 2019-03-22 |
| 发明（设计）人： | 高春杰 | 申请（专利权）人： | 天津市洪海峰五金制品有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/16 | 分类号： | B62D25/16;B62D25/18 |
| 代理公司： | 天津英扬昊睿专利代理事务所(普通合伙) 12227 | 代理人： | 卢平 |
| 地址： | 300000 天*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于汽车后轮的轮罩，属于轮罩领域，其技术方案要点是，包括车架、卡接板、上轮罩、下轮罩、导热体和冷凝器，车架的底端紧密贴合有卡接板，卡接板与车架之间拴接有若干个外六方螺栓，上轮罩的底端紧密贴合有下轮罩，下轮罩的底端中部固定连接有冷凝器，下轮罩的底端一侧卡接有导热体。该种用于汽车后轮的轮罩，解决了背景技术中提出装置无法在工作中对车轮摩擦产生的热量进行散除，无法消除装置因碰撞后产生的振动和造成的噪音，无法方便固定和拆分装置与车架、无法自由调节挡板高度来更好的进行挡泥工作，在进行轮罩的安装和拆分时需要多次松紧螺栓，不能高效快速的进行安装和拆分工作的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 轮罩 车架 底端 下轮 汽车后轮 卡接板 紧密贴合 导热体 冷凝器 上轮 技术方案要点 本实用新型 挡板 螺栓 拆分装置 高效快速 松紧螺栓 提出装置 消除装置 自由调节 外六方 挡泥 分时 卡接 摩擦 噪音 车轮 | ||
【主权项】：
1.一种用于汽车后轮的轮罩，包括车架(1)、卡接板(2)、上轮罩(3)、下轮罩(4)、导热体(406)和冷凝器(407)，其特征在于：所述车架(1)的底端紧密贴合有所述卡接板(2)，所述卡接板(2)与所述车架(1)之间拴接有若干个外六方螺栓(202)，所述上轮罩(3)的底端紧密贴合有所述下轮罩(4)，所述下轮罩(4)的底端中部固定连接有所述冷凝器(407)，所述下轮罩(4)的底端一侧卡接有所述导热体(406)，所述导热体(406)与所述冷凝器(407)之间嵌入设置有导流管(4072)，所述导热体(406)靠近所述导流管(4072)的一侧固定连接有回气管(4071)，所述回气管(4071)延伸至另一端嵌入设置于所述导热体(406)内，所述下轮罩(4)远离所述导热体(406)的一侧嵌入设置有挡板(402)。
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