[实用新型]一种用于空调冷媒水的主机余热利用系统有效
| 申请号： | 201821165771.6 | 申请日： | 2018-07-23 |
| 公开（公告）号： | CN208907384U | 公开（公告）日： | 2019-05-28 |
| 发明（设计）人： | 范昌明 | 申请（专利权）人： | 上海佳豪船海工程研究设计有限公司 |
| 主分类号： | F02G5/00 | 分类号： | F02G5/00 |
| 代理公司： | 上海天翔知识产权代理有限公司 31224 | 代理人： | 刘常宝 |
| 地址： | 201612 上海市松江区漕河泾开发*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于空调冷媒水的主机余热利用系统，所述主机余热利用系统利用船舶的主机产生的热量来直接加热空调冷媒水。本实用新型摈弃常规燃油热水锅炉加热或采用电加热冷媒水的方式，充分利用主机(或发电机)余热，解决了冷媒水加热的问题，进而取消燃油热水锅炉及相关配件、减少燃油热水锅炉燃油消耗、减少船舶电站的容量，降低建造和营运成本，节能环保；有效解决采用燃油热水锅炉加热或电加热冷媒水的方式所存在的缺陷。 | ||
| 搜索关键词： | 燃油热水锅炉 空调冷媒水 主机余热 冷媒水 加热 本实用新型 电加热 主机 船舶电站 节能环保 燃油消耗 系统利用 营运成本 有效解决 直接加热 发电机 余热 配件 船舶 建造 | ||
【主权项】：
1.一种用于空调冷媒水的主机余热利用系统，其特征在于，所述主机余热利用系统利用船舶的主机产生的热量来直接加热空调冷媒水，所述主机余热利用系统包括冷媒水循环系统和主机冷却系统，所述冷媒水循环系统与主机冷却系统配合连接，并与主机产生的热量进行热交换。
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