[实用新型]一种纯电动轻型卡车冷却系统有效
申请号: | 201821162072.6 | 申请日: | 2018-07-20 |
公开(公告)号: | CN208515374U | 公开(公告)日: | 2019-02-19 |
发明(设计)人: | 伍藻君;张作洋;任佩红;柏剑;何艺;吴怀述;蒋大伟;杨唐 | 申请(专利权)人: | 四川江淮汽车有限公司 |
主分类号: | B60K11/02 | 分类号: | B60K11/02;B60K11/04 |
代理公司: | 成都弘毅天承知识产权代理有限公司 51230 | 代理人: | 白桂林;马林中 |
地址: | 629000 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型涉及汽车零部件领域,尤其涉及一种纯电动轻型卡车冷却系统。本实用新型包括散热器,散热器安装于车架上,散热器的出水口通过管道连接有电子水泵,电子水泵的出水口连接有连接水管,连接水管的另一端与轻型卡车的控制单元的冷却腔连接,控制单元的出水口连接有冷却进水管,冷却进水管的另一端与轻型卡车的电机的冷却腔连接,电机的出水口连接有冷却回水管,冷却回水管的另一端与散热器的进水口连接;冷却进水管和冷却回水管均设置于车架下翼面,冷却回水管的竖直段上设置有过滤装置。本实用新型提供了一种避免与高低压线束和刹车管路干涉、冷却效率高的纯电动轻型卡车冷却系统,解决了现有轻卡的问题。 | ||
搜索关键词: | 轻型卡车 冷却回水管 出水口 散热器 本实用新型 冷却进水管 冷却系统 纯电动 电子水泵 连接水管 冷却腔 电机 汽车零部件领域 车架下翼面 进水口连接 散热器安装 高低压线 管道连接 过滤装置 冷却效率 刹车管路 竖直段 车架 轻卡 干涉 | ||
【主权项】:
1.一种纯电动轻型卡车冷却系统,其特征在于,包括散热器(1),散热器(1)安装于车架上,散热器(1)的出水口通过管道连接有电子水泵(2),电子水泵(2)的出水口连接有连接水管(3),连接水管(3)的另一端与轻型卡车的控制单元的冷却腔连接,控制单元的出水口连接有冷却进水管(4),冷却进水管(4)的另一端与轻型卡车的电机的冷却腔连接,电机的出水口连接有冷却回水管(5),冷却回水管(5)的另一端与散热器(1)的进水口连接;冷却进水管(4)和冷却回水管(5)均设置于车架下翼面,冷却回水管(5)的竖直段上设置有过滤装置(6)。
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