[实用新型]一种折叠车架及折叠单车有效
| 申请号： | 201821140262.8 | 申请日： | 2018-07-18 |
| 公开（公告）号： | CN208915327U | 公开（公告）日： | 2019-05-31 |
| 发明（设计）人： | 孟壮壮 | 申请（专利权）人： | 孟壮壮 |
| 主分类号： | B62K15/00 | 分类号： | B62K15/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 315100 浙江省宁波市*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种折叠车架及折叠单车，所述单车包括车架体(1)，前支撑轮组件(2)，后轮(3)，传动组件(4)，车座组件(5)；所述车架体(1)包括前横梁(11)，后横梁(12)，所述前横梁(11)与后横梁(12)可折叠连接，其连接处设有横梁折叠器(13)；所述前横梁(11)远离后横梁(12)的一端一体设有环形的方向操纵关节(14)，所述前支撑轮组件(2)穿过方向操纵关节(14)并可于方向操纵关节(14)中枢转；所述后横梁(12)远离前横梁(11)一端下部固定有后轮(3)，靠近前横梁(11)一端下部设有传动组件(4)。本实用新型可以根据使用者的身材需求自行调节自行车的长度高低，使其适应使用者。 | ||
| 搜索关键词： | 前横梁 后横梁 关节 本实用新型 后轮 传动组件 方向操纵 前支撑轮 折叠车架 车架体 折叠 可折叠连接 车座组件 穿过方向 一体设有 自行调节 折叠器 横梁 中枢 身材 自行车 | ||
【主权项】：
1.一种折叠车架，其特征在于：所述车架包括前横梁(11)，后横梁(12)，车座组件(5)，把手(7)，所述前横梁(11)与后横梁(12)可折叠连接，其连接处设有横梁折叠器(13)；所述前横梁(11)远离后横梁(12)的一端一体设有环形的方向操纵关节(14)；所述前横梁(11)、后横梁(12)为可伸缩结构并设有紧固装置(15)；所述后横梁(12)靠近前横梁(11)一端上部铰接有车座组件(5)，所述把手(7)为弧形结构，其一端与后横梁(12)后端铰接，另一端与车座组件(5)铰接，车座组件(5)在向前横梁(11)方向转动时拉动把手(7)，从而带动后横梁(12)收缩，车座组件(5)在向后横梁(12)方向转动时推动把手(7)，从而带动后横梁(12)伸展。
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