[实用新型]带蜗轮蜗杆壳体的汽车转向控制器有效
| 申请号： | 201821092755.9 | 申请日： | 2018-07-10 |
| 公开（公告）号： | CN208411859U | 公开（公告）日： | 2019-01-22 |
| 发明（设计）人： | 龙冯刚 | 申请（专利权）人： | 重庆鹤姿汽车科技有限公司 |
| 主分类号： | B62D5/04 | 分类号： | B62D5/04 |
| 代理公司： | 重庆天成卓越专利代理事务所(普通合伙) 50240 | 代理人： | 谭小容 |
| 地址： | 402760 重*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种带蜗轮蜗杆壳体的汽车转向控制器，包括蜗轮蜗杆壳体(1)、控制器底座(2)、控制器上盖(3)和PCBA板(4)，所述PCBA板(4)水平安装在控制器底座(2)和控制器上盖(3)组成的盒体内，蜗轮蜗杆壳体(1)位于控制器底座(2)的正下方，所述蜗轮蜗杆壳体(1)与控制器底座(2)采用一体铸造成型。蜗轮蜗杆壳体与控制器底座一体设置，简化了结构，减少了铸造成型的模具设计周期和模具数量，减少了装配工序和制造成本。 | ||
| 搜索关键词： | 蜗轮蜗杆壳体 控制器底座 控制器 汽车转向 上盖 一体铸造成型 本实用新型 模具设计 水平安装 一体设置 制造成本 铸造成型 装配工序 模具 体内 | ||
【主权项】：
1.一种带蜗轮蜗杆壳体的汽车转向控制器，包括蜗轮蜗杆壳体(1)、控制器底座(2)、控制器上盖(3)和PCBA板(4)，所述PCBA板(4)水平安装在控制器底座(2)和控制器上盖(3)组成的盒体内，蜗轮蜗杆壳体(1)位于控制器底座(2)的正下方，其特征在于：所述蜗轮蜗杆壳体(1)与控制器底座(2)采用一体铸造成型。
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