[实用新型]一种应用于汽车的长纤维防撞梁有效
| 申请号： | 201821069049.2 | 申请日： | 2018-07-06 |
| 公开（公告）号： | CN208515544U | 公开（公告）日： | 2019-02-19 |
| 发明（设计）人： | 解鑫 | 申请（专利权）人： | 合肥开捷汽车科技有限公司 |
| 主分类号： | B60R19/18 | 分类号： | B60R19/18 |
| 代理公司： | 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 | 代理人： | 冯子玲 |
| 地址： | 230000 安徽省合*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种应用于汽车的长纤维防撞梁，涉及汽车技术领域。本实用新型包括后防撞梁本体；后防撞梁本体一相对端部均滑动连接有支撑板；两支撑板相近的一端部均内嵌有第一弹性件；第一弹性件一端部与后防撞梁本体一表面相抵；两支撑板之间通过内撑板相连接；内撑板一表面并排固定有第二弹性件；第二弹性件周侧面与后防撞梁本体一表面相贴合。本实用新型通过设置后防撞梁本体与支撑板的滑动连接，保证了后防撞梁本体的结构强度，利用第一弹性件与第二弹性件的相配合设置，提高了整个防撞梁结构的弹性抗压强度，具有较高的市场推广价值。 | ||
| 搜索关键词： | 后防撞梁 弹性件 支撑板 本实用新型 防撞梁 滑动连接 长纤维 内撑板 汽车技术领域 并排固定 配合设置 市场推广 相对端部 周侧面 内嵌 贴合 汽车 应用 相抵 保证 | ||
【主权项】：
1.一种应用于汽车的长纤维防撞梁，包括后防撞梁本体(1)；其特征在于：所述后防撞梁本体(1)一相对端部均滑动连接有一用于与汽车车体相连接的支撑板(2)；两所述支撑板(2)相近的一端部均固定内嵌有一第一弹性件(3)；所述第一弹性件(3)一端部与后防撞梁本体(1)一表面相抵；两所述支撑板(2)之间通过一内撑板(4)相连接；所述内撑板(4)一表面并排固定装设有第二弹性件(5)；所述第二弹性件(5)周侧面与后防撞梁本体(1)一表面相贴合。
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