[实用新型]一种应用于汽车的长纤维防撞梁有效

专利信息
申请号: 201821069049.2 申请日: 2018-07-06
公开(公告)号: CN208515544U 公开(公告)日: 2019-02-19
发明(设计)人: 解鑫 申请(专利权)人: 合肥开捷汽车科技有限公司
主分类号: B60R19/18 分类号: B60R19/18
代理公司: 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 代理人: 冯子玲
地址: 230000 安徽省合*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 后防撞梁 弹性件 支撑板 本实用新型 防撞梁 滑动连接 长纤维 内撑板 汽车技术领域 并排固定 配合设置 市场推广 相对端部 周侧面 内嵌 贴合 汽车 应用 相抵 保证
【权利要求书】:

1.一种应用于汽车的长纤维防撞梁,包括后防撞梁本体(1);其特征在于:

所述后防撞梁本体(1)一相对端部均滑动连接有一用于与汽车车体相连接的支撑板(2);两所述支撑板(2)相近的一端部均固定内嵌有一第一弹性件(3);所述第一弹性件(3)一端部与后防撞梁本体(1)一表面相抵;

两所述支撑板(2)之间通过一内撑板(4)相连接;所述内撑板(4)一表面并排固定装设有第二弹性件(5);所述第二弹性件(5)周侧面与后防撞梁本体(1)一表面相贴合。

2.根据权利要求1所述的一种应用于汽车的长纤维防撞梁,其特征在于,所述后防撞梁本体(1)一相对端部的一表面均至少开设有一个滑槽(101);所述滑槽(101)内配合穿插有一螺柱(6);所述螺柱(6)一端贯穿延伸至支撑板(2)一侧并配合套设有一螺母(601)。

3.根据权利要求2所述的一种应用于汽车的长纤维防撞梁,其特征在于,所述螺柱(6)上套设有一弹簧(603);所述弹簧(603)一端固定连接在支撑板(2)一表面;所述弹簧(603)另一端与螺母(601)一端面相抵。

4.根据权利要求1所述的一种应用于汽车的长纤维防撞梁,其特征在于,所述第一弹性件(3)采用呈V型结构的弹片。

5.根据权利要求1所述的一种应用于汽车的长纤维防撞梁,其特征在于,所述内撑板(4)中部向靠近后防撞梁本体(1)的一侧内凹;所述内撑板(4)的内凹部的表面并排固定装设有筋板(401)。

6.根据权利要求1所述的一种应用于汽车的长纤维防撞梁,其特征在于,所述第二弹性件(5)采用采用呈O型结构的弹片。

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