[实用新型]转向器壳体和电动助力转向机构有效
| 申请号： | 201821024798.3 | 申请日： | 2018-06-29 |
| 公开（公告）号： | CN208530682U | 公开（公告）日： | 2019-02-22 |
| 发明（设计）人： | 侯富彬;苏艳茜;韩保磊;寇策;刘飞 | 申请（专利权）人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D3/02 | 分类号： | B62D3/02;B62D5/04;B62D6/10 |
| 代理公司： | 石家庄旭昌知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 13126 | 代理人： | 谭琳娜 |
| 地址： | 071000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种转向器壳体和电动助力转向机构，所述的转向器壳体用于收容电动助力转向机构的齿条轴、手动单元和助力单元，其包括一体成型的壳体本体，于所述壳体本体上构造有壳体固定部，并于所述壳体本体内部形成有收容所述齿条轴的腔体；靠近于所述壳体本体的两端分别构造有收容所述手动单元的第一安装部、以及收容所述助力单元的第二安装部，且于所述第二安装部上形成有的通气塞安装部。本实用新型的电动助力转向机构，结构简单，可降低对整车底盘空间的需求；在第二安装部上设置通气塞安装部可安装通气塞、以有效保证腔体内外气压平衡。 | ||
| 搜索关键词： | 电动助力转向机构 壳体本体 转向器壳体 通气塞 本实用新型 手动单元 助力单元 齿条轴 壳体固定部 一体成型的 气压平衡 整车底盘 可安装 腔体 收容 体内 保证 | ||
【主权项】：
1.一种转向器壳体，用于收容电动助力转向机构的齿条轴(1)、手动单元(2)和助力单元(3)，其特征在于：所述转向器壳体包括一体成型的壳体本体(4)，于所述壳体本体(4)上构造有壳体固定部，并于所述壳体本体(4)内部形成有收容所述齿条轴(1)的腔体(103)；靠近于所述壳体本体(4)的两端分别构造有收容所述手动单元(2)的第一安装部(401)、以及收容所述助力单元(3)的第二安装部(402)，且于所述第二安装部(402)上形成有的通气塞安装部。
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