[实用新型]一种用于汽车车门整车装配的配重机构有效
申请号: | 201821023701.7 | 申请日: | 2018-06-29 |
公开(公告)号: | CN208498654U | 公开(公告)日: | 2019-02-15 |
发明(设计)人: | 檀竹培;张中元;闫高峰;张欣 | 申请(专利权)人: | 浙江众泰汽车制造有限公司 |
主分类号: | B62D65/06 | 分类号: | B62D65/06 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 尹安 |
地址: | 321301 浙江省金*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及汽车零部件领域,具体来说是一种用于汽车车门整车装配的配重机构,所述配重机构包括多个配重组件,所述配重组件包括挂接柱,所述挂接柱上端设有用于配重机构挂接在门框上的挂钩;所述挂接柱上套接有挂接砝码,所述挂接柱下端设有用于支撑挂接砝码的支撑螺母;所述挂接柱上设有连接支撑螺母的外螺纹。本实用新型公开了一种配重机构,该配重机构可以用来模拟车门装载完成后的整车车门质量,避免车门装配后后期增加其他部件而引起的车门下垂的现象,也就是通过前期的模拟来避免后期车门因重量增加而引起车门与车身的运动干涉。 | ||
搜索关键词: | 挂接 配重机构 车门 本实用新型 配重组件 汽车车门 整车装配 砝码 汽车零部件领域 螺母 车门装配 连接支撑 模拟车门 运动干涉 整车车门 支撑螺母 重量增加 外螺纹 上端 下垂 门框 上套 下端 车身 装载 挂钩 支撑 | ||
【主权项】:
1.一种用于汽车车门整车装配的配重机构,其特征在于,所述配重机构包括多个配重组件,所述配重组件包括挂接柱,所述挂接柱上端设有用于配重机构挂接在门框上的挂钩;所述挂接柱上套接有挂接砝码,所述挂接柱下端设有用于支撑挂接砝码的支撑螺母;所述挂接柱上设有连接支撑螺母的外螺纹。
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