[实用新型]一种半挂车防撞装置有效
申请号: | 201821010638.3 | 申请日: | 2018-06-28 |
公开(公告)号: | CN208515541U | 公开(公告)日: | 2019-02-19 |
发明(设计)人: | 张彦兵;张恒;张永占;张彦功 | 申请(专利权)人: | 石家庄市宏达专用汽车制造有限公司 |
主分类号: | B60R19/02 | 分类号: | B60R19/02;B60S9/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 052460 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种半挂车防撞装置,包括车体,所述车体的上端固定有车斗,所述车斗的上端两侧均固定有两个横杆,所述横杆的一端固定有固定杆,且同一侧的两个固定杆为一组,所述固定杆的下端固定有连接板,且连接板的下端固定在车体的上端,同一组内的两个固定杆的一侧均固定有连接块,所述连接块的一侧等间距固定有三个支撑杆,六个支撑杆的一端共同固定有护板,所述护板内设有凹槽,所述凹槽内的相对侧壁上均设有两个滑槽。本实用新型实现了对半挂车进行防护减震的功能,解决了在受到外力作用时没有防护减震措施导致的车体的损坏和运输货物损坏的问题,避免了因维修和赔偿导致成本增加和耗费时间的情况发生,操作简单,方便使用。 | ||
搜索关键词: | 固定杆 车体 车斗 本实用新型 防撞装置 上端 半挂车 连接板 支撑杆 横杆 护板 下端 防护 减震 等间距固定 减震措施 上端固定 外力作用 相对侧壁 运输货物 挂车 滑槽 维修 | ||
【主权项】:
1.一种半挂车防撞装置,包括车体(9),其特征在于:所述车体(9)的上端固定有车斗(1),所述车斗(1)的上端两侧均固定有两个横杆(16),所述横杆(16)的一端固定有固定杆(14),且同一侧的两个固定杆(14)为一组,所述固定杆(14)的下端固定有连接板(11),且连接板(11)的下端固定在车体(9)的上端,同一组内的两个固定杆(14)的一侧均固定有连接块(17),所述连接块(17)的一侧等间距固定有三个支撑杆(18),六个支撑杆(18)的一端共同固定有护板(2),所述护板(2)内设有凹槽(23),所述凹槽(23)内的相对侧壁上均设有两个滑槽(21),且同一端的两个滑槽(21)为一组,同一组内的两个滑槽(21)内均安装有滑块(22),两个滑块(22)的一端共同固定有移动板(13),所述移动板(13)的一端贯穿凹槽(23)并延伸至护板(2)的下端,所述滑块(22)上设有盲孔,所述护板(2)的一侧等间距设有多个插孔(3),其中一个插孔(3)内贯穿设有插杆(4),且插杆(4)的一端延伸至盲孔内,所述车体(9)的两侧均设有减震装置,所述车体(9)的下端设有支撑装置。
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