[实用新型]一种碰撞后可复原的公路安保工程软性钢护栏有效
申请号: | 201821006944.X | 申请日: | 2018-06-28 |
公开(公告)号: | CN208501573U | 公开(公告)日: | 2019-02-15 |
发明(设计)人: | 聂志强;夏浩江;黄烨;赖卫华;林波 | 申请(专利权)人: | 湖南省辰波建设有限公司 |
主分类号: | E01F15/02 | 分类号: | E01F15/02;E01F15/14 |
代理公司: | 北京汇信合知识产权代理有限公司 11335 | 代理人: | 毛广杰 |
地址: | 410000 湖南省*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种碰撞后可复原的公路安保工程软性钢护栏,属于公路安全设施领域,该护栏包括立柱和钢索,还包括卡槽,所述立柱包括第一侧面和第二侧面,所述第一侧面和第二侧面位于所述立柱的相对两侧,所述卡槽开设于所述第一侧面和所述第二侧面上,所述钢索卡接于所述卡槽内且用于连接相邻所述立柱,解决了现有钢索护栏通过固定环连接钢索,整体冲击承受力不足,固定环容易出现断裂导致钢索与立柱分离的问题,整体结构设计,简化了护栏的安装过程,降低了护栏使用成本,使用寿命长,且整体冲击承受力较强。 | ||
搜索关键词: | 钢索 立柱 侧面 护栏 卡槽 承受力 钢护栏 固定环 可复原 安保 软性 整体结构设计 本实用新型 安装过程 公路安全 设施领域 使用寿命 相对两侧 卡接 公路 断裂 | ||
【主权项】:
1.一种碰撞后可复原的公路安保工程软性钢护栏,包括立柱(1)和钢索,其特征是:还包括卡槽,所述立柱(1)包括第一侧面(11)和第二侧面(12),所述第一侧面(11)和第二侧面(12)位于所述立柱(1)的相对两侧,所述卡槽开设于所述第一侧面(11)和所述第二侧面(12)上,所述钢索卡接于所述卡槽内且用于连接相邻所述立柱(1)。
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