[实用新型]一种厢式货车尾部空气导流装置有效

专利信息
申请号: 201821000648.9 申请日: 2018-06-27
公开(公告)号: CN208439325U 公开(公告)日: 2019-01-29
发明(设计)人: 邓守野;法宏波;冯春雨;赵国臣 申请(专利权)人: 辽宁忠旺特种车辆制造有限公司
主分类号: B62D35/00 分类号: B62D35/00
代理公司: 北京同恒源知识产权代理有限公司 11275 代理人: 赵荣之
地址: 111000 辽宁*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要: 实用新型公开了一种厢式货车尾部空气导流装置,应用在货车导流装置技术领域,包括设置在货车后门左右两侧的侧导流板和上侧左右两端的上导流板;还包括第一传动机构;所述第一传动机构包括侧翼横梁、侧翼横梁斜撑、侧翼角件和侧翼油缸;还包括第二传动机构;所述第二传动机构包括顶翼横梁、顶翼横梁斜撑、顶翼角件和操纵装置。本实用新型可加装在厢式货车尾部的后门上,分别通过侧导流板配合第一传动机构,上导流板配合第二传动机构,实现根据实际需求调节导流板角度,有针对性的对空气进行导流,使其具有明显的降低风阻效果,从而提高厢式货车的燃油经济性,降低使用成本,提高产品竞争力。
搜索关键词: 侧翼 厢式货车 横梁 顶翼 空气导流装置 本实用新型 侧导流板 上导流板 角件 斜撑 产品竞争力 燃油经济性 操纵装置 导流装置 风阻效果 货车后门 实际需求 左右两侧 导流板 导流 加装 油缸 后门 配合 货车 应用
【主权项】:
1.一种厢式货车尾部空气导流装置,其特征在于:包括设置在货车后门左右两侧的侧导流板和上侧左右两端的上导流板;所述侧导流板和上导流板均由框架和设置在框架内的蒙皮组成;所述侧导流板的框架底部连接一根竖风挡立柱;所述竖风挡立柱与货车后门上的侧门框可转动配合;还包括第一传动机构;所述第一传动机构包括侧翼横梁、侧翼横梁斜撑、侧翼角件和侧翼油缸;所述侧翼角件固定于货车后门上;所述侧翼横梁两端分别铰接于竖风挡立柱和侧翼角件;所述侧翼横梁斜撑两端分别铰接于侧导流板的框架和侧翼角件;所述侧翼油缸两端分别铰接于侧翼角件和侧翼横梁斜撑中部;所述上导流板的框架底部连接一根顶棚端部横梁;所述顶棚端部横梁设置于货车后门上的上门框;还包括第二传动机构;所述第二传动机构包括顶翼横梁、顶翼横梁斜撑、顶翼角件和操纵装置;所述顶翼角件固定于货车后门上;所述顶翼横梁两端分别铰接于上导流板的框架和顶翼角件;所述顶翼横梁斜撑两端也分别铰接于上导流板的框架和顶翼角件;所述操纵装置与顶翼横梁斜撑连接且可带动其绕与顶翼角件的铰接点做旋转运动。
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