[实用新型]一种运输车及其泄漏应急装置有效
| 申请号： | 201820983923.7 | 申请日： | 2018-06-23 |
| 公开（公告）号： | CN208646703U | 公开（公告）日： | 2019-03-26 |
| 发明（设计）人： | 陈新江;张睿智 | 申请（专利权）人： | 南京浩宇物流有限公司 |
| 主分类号： | B60P3/22 | 分类号： | B60P3/22 |
| 代理公司： | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人： | 杨春女 |
| 地址： | 210048 江苏省南京*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种运输车的泄漏应急装置，应用在运输车安全领域，其技术方案要点是：包括输送管和连接在输送管上的蝶阀，车体尾部设有固定板，固定板上设有基架，基架上通过芯轴转动连接有中间盘，芯轴与蝶阀的阀轴同心设置，蝶阀的阀柄通过固定柱与中间盘连接，固定板上设有用于驱动中间盘转动的驱动件，其优点是：通过应急装置使得驾驶员可及时关闭蝶阀，减小了泄漏范围的扩大。 | ||
| 搜索关键词： | 蝶阀 应急装置 固定板 运输车 中间盘 泄漏 输送管 基架 芯轴 技术方案要点 本实用新型 安全领域 车体尾部 同心设置 转动连接 固定柱 驱动件 阀柄 阀轴 减小 转动 驱动 应用 | ||
【主权项】：
1.一种运输车的泄漏应急装置，包括输送管（1）和连接在输送管（1）上的蝶阀（11），其特征在于：车体（16）尾部设有固定板（12），所述固定板（12）上设有基架（13），所述基架（13）上通过芯轴（14）转动连接有中间盘（15），所述芯轴（14）与蝶阀（11）的阀轴同心设置，所述蝶阀（11）的阀柄通过固定柱（151）与中间盘（15）连接，所述固定板（12）上设有用于驱动中间盘（15）转动的驱动件（2）。
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