[实用新型]可收折飞行装置有效
申请号: | 201820979226.4 | 申请日: | 2018-06-25 |
公开(公告)号: | CN208760891U | 公开(公告)日: | 2019-04-19 |
发明(设计)人: | D·R·蒂尔尼;R·M·欧布莱恩;C·辛克 | 申请(专利权)人: | 斯平玛斯特有限公司 |
主分类号: | B64C27/10 | 分类号: | B64C27/10;B64C39/02;B64C27/14;B64C27/50 |
代理公司: | 北京市路盛律师事务所 11326 | 代理人: | 刘世杰;金钦华 |
地址: | 加拿大*** | 国省代码: | 加拿大;CA |
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摘要: | 提供一种可收折飞行装置,其具有:壳体,所述壳体包括形成围封空间的第一壳体部分和第二壳体部分;以及马达驱动组件,所述马达驱动组件包括驱动马达和由所述驱动马达所驱动的驱动轴。驱动轴配合地接收第一壳体部分并且联接到第二壳体部分,其中驱动马达的操作对驱动轴进行驱动以将第一壳体部分从邻近第二壳体部分的闭合位置移动到与第二壳体部分间隔开的打开位置。转子毂由驱动马达旋转地驱动。当第一壳体部分处于闭合位置时,至少两个转子叶片与其联接并且定位在围封空间内处于收折位置,并且当第一壳体部分处于打开位置时,至少两个转子叶片延伸超出围封空间处于伸展位置。 | ||
搜索关键词: | 第一壳体 第二壳体 驱动马达 驱动轴 围封 马达驱动组件 闭合位置 飞行装置 转子叶片 驱动 壳体 伸展位置 收折位置 转子毂 联接 邻近 延伸 移动 配合 | ||
【主权项】:
1.一种可收折飞行装置,其特征在于,包括:壳体,所述壳体包括:第一壳体部分;和与第一壳体部分形成围封空间的第二壳体部分;以及马达驱动组件,所述马达驱动组件包括:驱动马达装置,所述驱动马达装置包括至少一个驱动马达;由所述驱动马达装置驱动的驱动轴,所述驱动轴配合地接收所述第一壳体部分并且联接到所述第二壳体部分,其中所述驱动马达装置的操作驱动所述驱动轴以将所述第一壳体部分从邻近所述第二壳体部分的闭合位置移动到从所述第二壳体部分间隔开的打开位置;由所述驱动马达装置旋转地驱动的转子毂;和至少两个转子叶片,所述至少两个转子叶片联接到所述转子毂并且当所述第一壳体部分处于所述闭合位置时在收折位置定位在所述壳体内,当所述第一壳体部分处于打开位置时,所述至少两个转子叶片延伸超出围封空间处于伸展位置,所述至少两个转子叶片由所述驱动马达装置旋转以向所述可收折飞行装置提供升力。
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