[实用新型]一种现代有轨电车双层车辆段结构有效
| 申请号： | 201820969892.X | 申请日： | 2018-06-22 |
| 公开（公告）号： | CN208473382U | 公开（公告）日： | 2019-02-05 |
| 发明（设计）人： | 王金;孙春光;杨晓宇;张嘉峻;贺捷;石宏;吴琼 | 申请（专利权）人： | 中铁第四勘察设计院集团有限公司 |
| 主分类号： | E04H6/08 | 分类号： | E04H6/08;E04H6/10 |
| 代理公司： | 武汉东喻专利代理事务所(普通合伙) 42224 | 代理人： | 李佑宏 |
| 地址： | 430063 湖北省*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种现代有轨电车双层车辆段结构，其特征在于：该双层车辆段结构包括一层检修库房(7)、二层停车库房(10)、入场线轨道(1)、出场线轨道(2)、一层与二层之间的坡道(12)、一层与二层之间的联络线轨道(4)；所述入场线轨道(1)、出场线轨道(2)位于一层行车面上；通过结构的重新构造，结合现代有轨电车自身特点，车辆段结构更为灵活，约可以减小30％～50％的车辆段占地面积，在土地价值极高的城市，推广应用前景广阔。 | ||
| 搜索关键词： | 线轨道 双层车辆 二层 车辆段 本实用新型 停车库房 重新构造 联络线 坡道 减小 库房 检修 行车 灵活 轨道 土地 | ||
【主权项】：
1.一种现代有轨电车双层车辆段结构，其特征在于：该双层车辆段结构包括一层检修库房(7)、二层停车库房(10)、入场线轨道(1)、出场线轨道(2)、一层与二层之间的坡道(12)、一层与二层之间的联络线轨道(4)；所述入场线轨道(1)、出场线轨道(2)位于一层行车面上；所述一层检修库房(7)与所述二层停车库房(10)重叠设置，所述一层检修库房(7)与所述二层停车库房(10)的外侧设有二层平台(6)、作为二层行车面；所述入场线轨道(1)、出场线轨道(2)与所述一层检修库房(7)之间通过检修库咽喉区道岔结构相连；所述入场线轨道(1)与所述一层与二层之间的联络线轨道(4)相连，所述一层与二层之间的联络线轨道(4)设置在检修库咽喉区道岔结构的最外侧；所述一层与二层之间的坡道(12)设置于所述一层检修库房(7)与所述二层停车库房(10)的横侧面，所述一层与二层之间的联络线轨道(4)设置在所述一层与二层之间的坡道(12)上；所述二层平台(6)上的所述一层与二层之间的联络线轨道(4)部分，与所述二层停车库房(10)的纵向远离所述入场线轨道(1)的一端之间，设置第一梯形道岔(51)连接彼此。
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