[实用新型]一种现代有轨电车双层车辆段结构

权利要求书

1.一种现代有轨电车双层车辆段结构，其特征在于：该双层车辆段结构包括一层检修库房(7)、二层停车库房(10)、入场线轨道(1)、出场线轨道(2)、一层与二层之间的坡道(12)、一层与二层之间的联络线轨道(4)；所述入场线轨道(1)、出场线轨道(2)位于一层行车面上；

所述一层检修库房(7)与所述二层停车库房(10)重叠设置，所述一层检修库房(7)与所述二层停车库房(10)的外侧设有二层平台(6)、作为二层行车面；

所述入场线轨道(1)、出场线轨道(2)与所述一层检修库房(7)之间通过检修库咽喉区道岔结构相连；所述入场线轨道(1)与所述一层与二层之间的联络线轨道(4)相连，所述一层与二层之间的联络线轨道(4)设置在检修库咽喉区道岔结构的最外侧；

所述一层与二层之间的坡道(12)设置于所述一层检修库房(7)与所述二层停车库房(10)的横侧面，所述一层与二层之间的联络线轨道(4)设置在所述一层与二层之间的坡道(12)上；

所述二层平台(6)上的所述一层与二层之间的联络线轨道(4)部分，与所述二层停车库房(10)的纵向远离所述入场线轨道(1)的一端之间，设置第一梯形道岔(51)连接彼此。

2.如权利要求1所述的现代有轨电车双层车辆段结构，其特征在于：所述二层平台(6)部分围绕所述二层停车库房(10)设置，所述二层平台(6)上的所述一层与二层之间的联络线轨道(4)部分以从所述二层停车库房(10)的纵向远离所述入场线轨道(1)的一端绕至靠近所述入场线轨道(1)的另一端的方式设置；所述二层停车库房(10)的纵向两端都分别设置第一梯形道岔(51)和第二梯形道岔(52)与所述一层与二层之间的联络线轨道(4)相连。

3.如权利要求2所述的现代有轨电车双层车辆段结构，其特征在于：所述第一梯形道岔(51)与所述二层停车库房(10)远离所述一层与二层之间的坡道(12)一侧的部分停车库房轨道相连；所述第一梯形道岔(51)与所述二层停车库房(10)靠近所述一层与二层之间的坡道(12)一侧的部分停车库房轨道相连。

4.如权利要求1-3任一项所述的现代有轨电车双层车辆段结构，其特征在于：所述一层检修库房(7)、二层停车库房(10)在纵向上由立柱或墙壁分隔出多个上下对应的子区间库，每个子区间库按照一库两线的方式并列停放两纵列有轨电车。

5.如权利要求1-3任一项所述的现代有轨电车双层车辆段结构，其特征在于：所述一层检修库房(7)、二层停车库房(10)在纵向上由立柱或墙壁分隔出多个上下对应的子区间库，每个子区间库按照一库三线的方式并列停放三纵列有轨电车。

6.如权利要求1-3任一项所述的现代有轨电车双层车辆段结构，其特征在于：所述一层检修库房(7)、二层停车库房(10)中的轨道均采用尽端式结构。

7.如权利要求6所述的现代有轨电车双层车辆段结构，其特征在于：所述一层检修库房(7)、二层停车库房(10)中的轨道均采用一线两列位的方式在同一轨道纵向上前后停放两列有轨电车。

8.如权利要求1-3任一项所述的现代有轨电车双层车辆段结构，其特征在于：所述一层检修库房(7)横向最外一侧的子区间库设为一层辅助车间(8)，其上方对应设置二层辅助车间(11)；所述一层检修库房(7)横向最外相对所述一层辅助车间(8)的另一侧的子区间库设为一层洗车库辅跨(9)。

9.如权利要求1-3任一项所述的现代有轨电车双层车辆段结构，其特征在于：所述出场线轨道(2)的外侧设有牵出线轨道(3)，两者之间通过渡线轨道连接。

10.如权利要求1-3任一项所述的现代有轨电车双层车辆段结构，其特征在于：所述一层与二层之间的坡道(12)下方设置若干立柱。