[实用新型]一种新能源汽车电池散热套

摘要

本实用新型公开了一种新能源汽车电池散热套，包括支撑底座，所述支撑底座的顶端固定安装有竖直设置的固定杆，固定杆上开设有减震腔，减震腔内滑动安装有多根竖直设置的减震杆，减震杆的底端与减震腔的底端内壁之间固定安装有竖直设置的弹簧，减震杆的顶端延伸至减震腔的外部，且减震杆的顶端固定安装有散热套，散热套的底端内壁上滑动安装有两个滑动块，滑动块上开设有螺纹孔，散热套内还转动安装有水平设置的螺纹杆，螺纹杆通过螺纹孔贯穿两个滑动块，滑动块的顶端固定安装有夹持板，散热套的顶端设有开口，且散热套的顶端转动安装有盖板。本实用新型结构巧妙，使用方便，具有良好的减震和散热效果，蓄电池的使用寿命更长。

主权项

1.一种新能源汽车电池散热套，包括支撑底座（1），其特征在于，所述支撑底座（1）的顶端固定安装有竖直设置的固定杆（2），固定杆（2）上开设有减震腔，减震腔内滑动安装有多根竖直设置的减震杆（3），减震杆（3）的底端与减震腔的底端内壁之间固定安装有竖直设置的弹簧（4），减震杆（3）的顶端延伸至减震腔的外部，且减震杆（3）的顶端固定安装有散热套（6），散热套（6）的底端内壁上滑动安装有两个滑动块（8），滑动块（8）上开设有螺纹孔，散热套（6）内还转动安装有水平设置的螺纹杆（7），螺纹杆（7）通过螺纹孔贯穿两个滑动块（8），滑动块（8）的顶端固定安装有夹持板（9），散热套（6）的顶端设有开口，且散热套（6）的顶端转动安装有盖板（11），盖板（11）上开设有安装孔，安装孔内固定安装有安装架（14），安装架（14）上固定安装有散热风扇（15）。